每经记者：赵雯琪每经编辑：王丽娜
随着韵达的首次上榜，中国七家快递公司悉数入选最新公布的年《财富》中国强排行榜。
7月27日，《每日经济新闻》记者从年《财富》中国强排行榜中了解到，快递业七家上市公司顺丰控股（SZ）、百世集团（BEST）、韵达股份（SZ）、圆通速递（SH）、德邦股份（SH）、申通快递（SZ）、中通快递（NYSE：ZTO）均上榜，其中顺丰首次进入强，韵达首次进入强，中通入围净利润率最高的公司榜，百世进入亏损公司榜。
值得一提的是，在年的榜单中，快递公司仅有4家公司（顺丰、德邦、百世、圆通）上榜。而在短短两年内实现七家上市公司悉数上榜，中国快递民营企业集体营收能力提升的同时，也意味着快递公司之间的竞争进入新阶段。
顺丰首进百强，百世进入亏损公司榜
在今年的《财富》中国强企业榜单中，上榜公司的年营收门槛接近亿元，相比去年提升了近10%。而入选的快递公司数量则达到了历史最多。
相比于年榜单，年顺丰控股排名从位上升至91位，百世集团排名从位上升至位，申通快递排名从位上升至位，中通快递排名从位上升至位，圆通速递排名从位下降至位。
图片数据来源：年《财富》中国强榜单
在榜单中，顺丰以.93亿元的营收位列榜单第91名，同时也在上榜快递公司中排在首位；百世集团收入.76亿元营收位列榜单第名，位列快递公司第二。
首次上榜的韵达快递营收为.04亿元，排名第名，位列“通达系”第一位；圆通营收为.51亿元，排名第名，名列通达系第二名；德邦营收.22亿元，总榜单排名名，在七家快递公司中排名第五；申通、中通分别以.89亿元和.10亿元的营收在总榜单中排名在第和位。
相比之下，除了圆通排名从位下降至位之外，其他快递公司排名均有上升，其中顺丰排名从去年位上升至91位，首次进入营收百强榜单。
此外，中通快递以25.66%的利润率入选《财富》中国强利润率最高的40家公司，这已经是中通连续两年入围此榜单。而在年《财富》中国强中共计有15家上市公司未能盈利，亏损总额约亿元，其中百世集团上榜，亏损额为2.02亿元。
分行业来看，房地产、金属、基建建筑行业的上榜公司总数排名前三。交通运输、物流、仓储业的上榜公司总数达到23个，与化工、汽车及零配件、商业银行等行业并列。
下沉市场带来增量，快递公司竞争加剧
快递公司此次的集体上榜，一定程度也反映出我国邮*快递业务的快速发展。
国家邮*局数据显示，我国年全年全年快递服务企业业务量完成.2亿件，同比增长25.3%；快递业务收入完成.8亿元，同比增长24.2%。
而即便是受到疫情冲击的年上半年，快递业务量也完成.8亿件，增长22.05%，超过年全年（.8亿件）；快递业务收入完成.8亿元，增长12.57%。
此外，作为在快递上游的电商公司在财富榜单中排名也均有提升。其中，京东和阿里巴巴的排位均有提升，其中京东以.89亿元的营收排名升至第13位，阿里巴巴营收为.95亿元名列第18位。苏宁易购以.29亿元的营收排名第39。
值得一提的是，在今年的中国财富强中，拼多多首次上榜，并以.42亿元的总收入排名第位。在过去的十年里，电商公司的*金时代带来了快递行业的崛起，而随着拼多多带动电商渠道下沉，低线城市潜力不断释放，快递公司也迎来了新的增量空间。
数据显示，年拼多多成交额突破万亿大关，平台产生快递业务量亿单，同比增长77%，远高于快递行业业务量25.26%增速，贡献行业增量达67.1%。与此同时，老牌电商也打响了下沉市场争夺战，直接带动三线及以下城市快递业务量提升，进而支撑快递行业持续增长。
安信证券分析师表示，当前电商的蓬勃发展以及电商平台的分散化，都将使快递企业受益。电商快递激烈的市场竞争，一方面给当期业绩带来较大压力，但同时，也在加速行业整合出清，未来剩者为王，行业龙头迎来长线布局机会。
国家邮*局数据显示，年快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为82.5，民营企业占全部快递与包裹市场比重为88.8%。
快递专家赵小敏曾向《每日经济新闻》记者表示，以目前的情况来看，快递市场份额将长期集中在几家上市公司，新入局者短期内不会对市场产生大的格局变化的影响，而上市公司之间的竞争则在进一步加剧。
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