物流指闻最新获悉，1月7日，年中国邮*集团有限公司工作会议在北京开幕，会上，集团公司*组书记、董事长刘爱力作了题为《短板补扎实基础打牢靠构筑改革发展“四梁八柱”推动中国邮*二次崛起》的讲话。
根据会议介绍，年中国邮*集团有限公司收入完成.7亿元，同比增长9.1%；实现利润.5亿元，同比增长16.5%，分别高于央企平均水平3.8和8.8个百分点。其中寄递业务实现收入.4亿元，增长12.3%，收入增幅自4月起稳步提升，自8月起保持两位数增长；业务量完成71.6亿件，增长22%，其中四季度增长43.6%，超行业平均增幅19.6个百分点。“双11”快递包裹收寄量突破3亿件，增速高于行业47个百分点。
刘爱力在讲话中指出，要充分认识新技术新业态给中国邮*带来的新问题新挑战：普遍服务存在全面提质达标之“迫”。邮*寄递正在承受竞争能力不足之“痛”，面临“不进则退，慢进亦退”困境，没有形成规模效益、成本居高不下，在电商领域存在被替代风险，未能建立仓配一体化的物流体系，尚未形成运行高效的陆航一体化运输体系，亟待科技赋能。邮储银行面临核心竞争能力重构之“忧”。金融业态重塑正在冲击传统优势，零售业务转型需大力加强，息差收窄导致收入增长压力加大，信息科技将成为影响竞争力提升的关键因素。代理金融面临增量不增效之“困”。中邮保险面临打造新增长极之“急”。渠道销售亟待转型，专业运营能力亟待提升，投资能力亟待加强，“代管”职责亟待落实。农村电商面临厘清发展路径之“惑”。商业模式不清晰，管控模式不清晰，运营模式不清晰。
刘爱力表示，中国邮*发展农村金融、农村电商、构建物流运输体系，在完善国内循环方面能够发挥积极作用，符合国家战略转型需要，存在着第二次崛起的巨大机遇。刘爱力强调要加快构筑中国邮*高质量发展的“四梁八柱”。其中，普遍服务、寄递业务、金融业务、农村电商是支撑中国邮*发展的“四梁”。*建、转型、赋能、扁平、平台、协同、活力、作风是支撑中国邮*发展的“八柱”。
要按照“竞争为先”原则，超前组开邮路，推进省际、省内、航空、陆运网各环节紧密衔接；开展时限提速“攻城行动”，加密运输频次和投递频次，确保重点城市和规模线路时限赶超竞争对手；加大时限指标考核力度，将按“率”考核调整为按“件”考核，确保全程时限既快又稳。提升客户体验，构建服务优势。以“弱项赶超行业、强项持续领先”为目标，加强服务质量管控，完善质效考核体系。
要建立财务标杆体系管理长效机制和成本责任机制，重点压降人工、外包、运输成本。对标先进同业，优化人员结构，提高人力资源配置效率；推行非核心作业环节外包，降低外包费用；采取单向变双向、小车换大车，提高运输效率，降低运输成本。加快IT赋能，构建科技优势。重点推进“智能+”转型，实施智能网络规划、智慧路由、智能调度、智慧场院建设等；优化推广数字看板，实现生产运营管控和业务管理可视化。
推进寄递事业部由职能管理向生产运营转变。加强“大市场”体系建设，实行项目制开发管理；建立业绩为导向的考评体系，通过内部模拟结算等方式倒逼运营支撑端提质增效；推广“加盟制”“准加盟制”“员工创业”等经营创新模式，增强经营动力；通过合作共享等方式，利用社会资源补充揽投能力、补足技术短板。打破行*区化，实施“省会+非省会”多中心集散、“汽车+铁路+航空”立体组网以及直达、往返、串行灵活运输，全面提升网络组织柔性；巩固提升出口集包成效，积极开展进口集包，优化生产流程，推动处理中心向“分拨+分拣”功能转型；优化网点布局，开展揽投作业网格化改革，实行营业部与网格之间集包中转接驳、自提点集包直投，加大自提网络建设，增强揽投能力。强化全网统一指挥调度，实行总部、省公司两级管控，省际网由总部负责，省内网由省分公司负责。运营管控“一竿子到底”，制度规范、运营标准、作业流程、质量考核等由总部和省分公司直管统控。
来源：物流指闻