物流天下，渠道为王。物流由商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工以及相关物流信息等环节构成，一头连着生产，一头连着消费，在经济社会高质量发展中发挥着基础性、战略性、先导性作用。
九州通衢、四省交界的宿州是一座因河而生、通江达海的运河名城，承东启西、连南接北，交通区位优势明显。如何充分发挥区位优势，加快实施长三角一体化发展战略，推动皖北承接产业转移集聚区建设，在新一轮产业转移和升级中抢占先机？
进入“十四五”时期，宿州市委、市*府给出了答案，提出打造“一城两区三基地”的战略目标。
宿州铁路物流中心暨符离铁路物流基地。记者董虎摄
打造*淮海区域现代物流基地，统筹现代流通体系，不断完善交通网络，承载起皖苏鲁豫交汇区新兴城市物流枢纽、交通枢纽产业集聚等综合功能，皖北承接产业转移集聚区基础设施建设功能，长三角区域数字经济基地数字应用实践、智能制造集聚发展等节本增效功能，长三角区域绿色农产品生产加工供应基地商品集散功能。
时光不负“赶路人”。市委、市*府抢抓“十四五”国家和省物流产业相关专项规划实施的有利时机，高标准启动*淮海（宿州）智慧物流产业园建设。该产业园物流核心区规划面积亩，规划布局“一港十中心”，拓展公铁联运、城市配送、专项物流、保税物流、专业仓储等物流功能业态，形成高标准的综合型物流产业园区，建设国家级物流枢纽工程，创建国家骨干冷链物流基地，打造长三角区域现代物流产业高质量发展创新示范区。项目对标高质量发展要求，突出物流园核心功能，按照“一核三板块十一个组团”，以宿州国际陆港、宿州铁路物流中心为核心，以大宗物流板块、快速消费品物流板块、物流创新服务板块建设为重点，分步实施推进园区“一港十中心”建设。
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