即日，北京市委文牍蔡奇前后赴顺义区、北京大兴国际机场临空经济区探望探索，强调要增强与航空“双枢纽”协做，鞭策设立国际航空货运公司，新增第五航权航路，建立国际一流临空经济区。
赴顺义区调研
7月12日，蔡奇在顺义区调研闲谈时指出，“两区”建立要打头阵，篡夺更多优良外资项目落地。临空经济区延续辩论寰宇跨越，在航空效劳、物流生意、商务会展、资产金融等畛域召集发力。
蔡奇强调，平原新城建立要上水准。要点是连接晋升归纳承载技能。用好腾退空间，衔接核心城适当功效。增强与京都机局面做，效劳好“更生国门”蓄意，鞭策设立国际航空货运公司，新增第五航权航路，积极申办全国航路进展大会。加速交通原形设备建立，积极促成R4线、机场捷运线、京密路二期项目。
蔡奇示意，暂时要高效兼顾疫情防控和经济社会进展。辩论“动态清零”，压紧压实“四方肩负”，绝不放松抓好常态化疫情防控，增强防疫救急治理技能建立，守好国门防地。
赴北京大兴国际机场临空经济区调研
7月9日，蔡奇与北京市委副文牍、市长陈吉宁一齐到北京大兴国际机场临空经济区调研，请求辩论一体化，建立国际一流临空经济区，深入与民航策略协做。
蔡奇在临空经济区连结管委会垄断召开闲谈会时指出，辩论“一体化”要把握好三个方面，一是区港一体化进展。临空经济区因机场而生而兴，要充足用好机场这个“流量场”，鼎力拓展高端花费、航空物流、港口生意等范围,积极制造航空科技、国际会展、枢纽金融、航空手艺征询等临空高端高精尖资产集群，做好对机场归纳配套效劳。二是北京、河北两个片区一体化进展。积极增强与河北省对接疏导，在一体化治理体系、开采经营形式等方面先行先试，成为京津冀协同进展又一桥头堡。三是与顺义临空经济区一体化进展。做为航空“双枢纽”的紧急承载区，要集体经营，一体促成，联动进展。
蔡奇强调，要深入与民航策略协做。有序复原国际客货运航班，探索出台帮助航空货运进展相干策略，吸引航司投放货运机队，鼓舞开明全货机航路、航班。增进国际中转航班，篡夺第五航权航路落地和北京国际航空展落户。
蔡奇指出，要建立高品德国际花费桥头堡。锚定建立全国级花费新地标目的，引进国际顶尖商场主体，做好国际花费枢纽和国际会展核心两个项目蓄意打算，提早布局轨道交通等配套设备。要制造国际一流高品德航空城。核心公园辩论生态走廊原形功效，及早动工。推广绿色建造，领头促成碳中庸。病院、书院等优良大众效劳供应。要增强劳动兼顾。大兴区落实属地肩负，临空经济区管委会用好市级赋权，连结管委会鞭策实体化运转，造成劳动协力。增强干行列伍建立，拓宽国际视线，用好商场化气力，晋升抓进展和治理经营技能。
陈吉宁指出，要抢抓航空物流业进展机缘，对准深条理题目，兼顾暂时和辽远需要，订定鼓舞航空货运物流进展的针对性策略，帮助各航司、要点企业等创设主经营基地，增强空港联动，完备性命矫健、音信手艺等要点资产链条，在抓好疫情防控前提下塑造“货畅其流”的比赛上风。
来历：依据北京日报体例整顿宣布
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