高精度、适应性强
力气大、效率高、不怕累
……
我们每天吃的食物、用的家电
收的快递、托运的行李
可能都是聪明能干的工业无人车辆
为你搬运！
今天，小福带你探秘
今年入驻河套深港科技创新合作区的
未来机器人有限公司
揭开“AI+物流”的神秘面纱！
效率提升%
释放千万以上劳动力
“我们所做的就是解决物流里的重体力工作。”未来机器人有限公司的联合创始人兼CEO李陆洋博士告诉记者，人工叉车市场存量不断增加，去年达万台，每年增加60万-80万台，那就需要相应数量的工人去操作，目前叉车工人近九成在40岁以上，重复、重体力、单一空间的强度作业无法吸引年轻人，因此市场对无人叉车的需求形成了“堰塞湖”。“我们的技术团队解决了普适性、高精度、稳定性、自适性等‘卡脖子’关键技术关键点，可以在广泛场景中运用。”未来机器人开发的智能化程度高的视觉无人驾驶模块，让无人叉车有了“眼睛”，搬运的货物误差小于1厘米，同时高稳定性保证了叉车机器人可以24小时运作。随着自适性的提高，譬如托盘放歪了，货物大小不一，AI技术让无人叉车可以像人一样去解决。
无人叉车正在仓库中工作
目前，中石化、格力、苏宁、京东、雀巢等企业都用上了未来机器人出品的无人叉车。“就在这两天，全国最大的无人叉车应用场景即将验收，65台无人叉车将在同一个场地工作。相比人工，可提升%的效率。”李陆洋说。
入驻河套深港科技创新合作区
做工业无人车辆领*企业
今年1月，未来机器人有限公司将总部迁入与香港一湾相融的河套深港科技创新合作区，这家本身就带有深港两地基因的企业将自身发展进一步融入到了百舸争流的湾区建设中。
“未来机器人创始团队包括香港中文大学天石机器人研究所所长刘云辉、香港中文大学博士李陆洋、方牧、鲁豫杰等人。又是香港科学园的孵化企业，然后来到深圳创业发展，目前已经成为了一个规模人的企业。选择在这个时间点进入河套深港科技创新合作区也是水到渠成。”李陆洋讲道，合作区是一个人才的聚集地，作为一个处于高速发展期的企业，这里吸收人才十分快捷。同时，合作区区位优势强，往来深港便利，也给企业