3月22日在北京钓鱼台国宾馆举办的LT中国物流技术峰会上李湘辉（国药集团医药物流有限公司物流总监）发表了精彩演讲。李湘辉表示：“在“十三五”医药流通发展规划的背景下，医药物流在新形势下需要创新，创新需要落地。”
医药物流行业处在加速发展、整合转型的时期，在社会经济发展中发挥着重要作用。那么，作为行业老大，国药集团在物流创新方面有哪些举措？在LT中国物流技术峰会上，国药集团医药物流有限公司物流总监李湘辉作了题为《医药物流创新和智能化运营实践》精彩演讲。
以下是演讲实录（有删减）：今天我跟大家分享的主题是医药物流的创新和智能化的实践，把整个体系现在的情况给大家做一个分享。
第一，大家知道医药行业是一个民生行业，有很多的*策法规，医药物流区别于其他物流的一个特性就是它会有很多国家的*策指导规定来对整个医药物流进行一些要求和监管。
第二，面对一些*策和市场环境下医药物流的变革，应该要进行考虑。
第三，分享一下我们国内的医药物流和欧洲的差异是什么，最后是跟大家分享一下医药物流发展的一些成果。
从现在国内的市场上来看，到十三五期间，整个医药物流会达到2.7万亿的盘子，其中年复合增长率是达到10%，另外在医药市场的生根或者是专业领域，冷链市场的复合增长率将达到20%。这就是整个医药市场的一个大的盘子。在这个大市场盘子下，国家在年，年2月连续发布了总共七个*策法规，包括了疫苗的管理和一系列的制度，包括的两票制，还有药品安全，以及新版*策的执行和国务院对于药品生产流通的若干意见，以及十三五的商业物流发展的行业规划里面还专门有一个医药物流的发展规划。
还有*策，国控对于新*的理念是这样，对于整个医药行业来讲，我们认为整个监管水平在不断提高。要求对产品质量的全过程和质量的要求越来越高，对于全过程的监管力度越来越严。同时，根据十三五的发展，物流流通的发展规划，对于医药物流提出来的鼓励和研发创新，有这样一个命题，最终形成个统一排放，竞争有序，网络化布局，组织化程度和流通效率较高的，城乡居民用药安全便利的现代物流流通体系。
另外还有一个是从整个行业来看，我们最大的板块，药品板块的解读是，整个药品行业目前提出来的两票制，以及十三五期间的五千亿的龙头药品流通企业，包括了仓储运输资源的整合，多仓的协同，跨区的配送，同时提出了一个批零一体化的概念。最后提出一个互联网+的一个形势下的药品流通的工作。
前面提到了这些*策和市场环境的变化，面对医药流通领域的变革，现在我们总结了一下在新*下出现的四大变化！
第一个是我们觉得会有大规模的兼并和重组，就是说医药业的兼并和重组马上会启动。
另外是对整个流通渠道的改变和再造，原来可能我们还是沉浸在传统的营销模式下，随着这次新*，包括新技术的出现，流通渠道会有一个很大的变化。
第三是产品结构，我们强调的是质量无人控制这一块，可能专业的产品，比如说冷链产品，现在会走得更专业化一点。最后，
第四个是批零一体化的布局和发展，实际上批零一体化在国内来说目前是属于药品流通领域的老大，原来的主题业务是大分销为主，随着新提出来的批零一体化，未来只是做批发，我们更加要拓展零售这一块的业务，对于新的两种业态的融合，这个布局和发展也会发生变化。第五个是目前谈到最多的跨界，第六个是在新的网络环境下，互联网+的情况下药品流通该怎么样推进。
对于新的医药物流体系，我们总结出来的一个特点
一个是供应链的扁平化，同时要求整个物流的信息系统是一个重要的方面，而且我们要求各项人员是一个专业化的人员，然后是我们的运营需要一个平台化的发展。整个发展是希望有规模化的效应。服务希望是标准的，管理是一体化的，最后是希望专业化的配送，因为药品的监管有特殊的要求。
这是结合我们这几次去国外考察，把欧洲现在的医药物流的商业模式和物流模式跟我们目前国内的现况做的一个比较。我们整体总结下来欧洲的物流有一个特点
零售药店
零售是目前主要的渠道，医院的药品和销售，整个的市场份额到来的时候，这一块跟目前国内来说是一个很大的反差。
电子商务
药品的电子商务基础上处方上网已经完成了，现在线上线下的融合服务已经常态化，就是说订单上网，线下去做的服务已经常态化的。另外就是说整个物流作业目前已经有90%以上的作业是拆零为主，这个和目前的销售模式有关。最后是前十家服务商占了80%甚至是90%的市场份额，集中度比较高，结合他们的特点和现在我们国内的医药行业做的一个比较。
首先从销售端来说最大的差异是国内目前的销售整体还是以纯销为主，零售为辅的状态。第二个是电子商务，因为整个市场的不成熟，有一些电商的*策，医药行业的*策，目前开放程度，目前医药电商还是属于起步阶段。
从作业模式来说，因为国外已经步入了整个拆零时代，我们目前基本上是分销、纯销和拆零基本上全覆盖的模式，整体来说我们目前在分销行业，可能自动化程度会高的，另外大部分是纯零为主，目前国内正在做二次兼并，兼并以后我估计会慢慢的与欧洲这边相近。
这里介绍一下我们上次去考察过的一个欧洲的药物。从药物这里我想对我们国内的药物也是有一些侧重的，整个物流中心面积是一万八，层高16米，在库的两万六，定单是四万五千行，整个出库最少的SKU是九万，我们参观完发现他们的物流中心运作的自动化程度非常高，一直细到所谓我们看到的第四张图的C类自动拣选，实际上把发药机搬到了物流中心，整个作业全部实现了一个自动化的过程。
最后我想分享一下国药物流在中国的发展。前一段时间国控专门就供应链召开了论坛，请了一些专家和供应链应用很好的企业来给我们做了一下培训。最终，我们总结了一下关于对供应链的理解。
第一是我们需要真实的去反应需求
第二是要做到全程的可视化
第三就是整个运营架构的搭建，希望是模块化的去建设。第四是要有一个实时响应的体系
第五个是整个数据的完善和绩效的管理是要实现的
第六个是我们提出了一个整体的预警机制，这个跟我们医药行业是有关系的，从监管的角度
整个国控在目前供应链上花的时间是建立了一个服务平台，整体的设计架构是希望打通整个医药行业的供应链的通路，通过这个平台能够把整个供应链的上下游连接起来，同时，把整个供应链的实现服务过程或者是说操作过程能够通过平台统一的进行管理。
目前这个平台已经平稳运行将近一年半。按照国控现在整体的覆盖率来说，已经覆盖了20个省，3个直辖市，有四十个城市在使用这个平台，货主超过家，管理的物流中心已经超过了个，处理的数据包括SKU等已经超过了11万，整个维护地址，包括配送地址超过12万，每天通过服务平台处理的订单数据是16万。
大家可以看到的六个部分
第一个是实现了整个过程的可视化，也就是说追塑的可视，第二个是通过这个平台，我们实现了很多的资源共享，第三个是通过平台，我们能够提供整体的一站式服务仓储、运输，配送，包括最后一公里的服务，通过一站式服务可以实现。
当然这是一个品牌，所以它能够实现平台化的一个实施。还有一个是数据挖掘及在大数据时代，惟有数据集中化，才能够说有一个数据深挖掘的功能。
最后就是说通过平台的其他方面优势，最终我们成本能够进行一定的优化。在右边这个图是目前整个国控的介入系统里面能够实现，实时管理的，包括运输资源、仓储资源和库位和各种介入的作业所。
提完智慧供应链，接下来我们说一下智慧物流
我一直在管物流设备规划，包括了物流中心建设这一块。这一块原来在四年前国控就在谈。国控可能更多的是从智能化，网络化和自动化三个方向，然后透过技术和可视，以及人机协调这三个方面来体现我们国控的智慧物流的理念，最终作为智慧供应链的一个坚持的基础，我们在这里来推动国控。因为智慧物流不像供应链，很快的整个产业链，从智慧物流这个角度来说，很多的东西，智能物流中间设计这一块，我们目前的实践是从看到的需求、规划、实施和效益这里一步一步走出来的。
这里我把整个自动化设备实践的成果给大家做一个分享。这个案例是采用了一个穿梭车的货到人的系统，整个系统正常运营将近半年，半年里我们把整个数据总结了一下：
通过这种自动化设备
目前从存储能力，我们是指在相同空间的一个环境下存储能力增长%多，作业提升了%，六倍。人员减少了91%，这三个数据可以反应出来的是这样的一个规模化的智能设备的实践，对企业的物流运营来说，这个效益还是比较明显的。
第二块是说整箱的系统
目前尝试使用机器人系统，处于规划阶段，规划阶段我们得出来的效率输出是这样的，存储能力是大概比相同的是13%，作业效率是三倍左右。国控作为医药行业的老大，在创新和智能化的路上走得既坚定，又比较谨慎。所以希望行业内的专家和设备制造商能够协助我们一起，一路走下去。谢谢！
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