赤湾东方传承于年成立的深圳赤湾货运有限公司，是中国南山开发（集团）股份有限公司全资子公司，深圳市最早的公路运输企业之一。赤湾东方诞生于改革开放第一声炮响的地方：蛇口赤湾，有着浓厚的招商血脉和蛇口基因，始终紧跟国家政策、行业发展趋势，其发展就是一部创新创业史。
第一阶段（-90年代末）：从港口接驳到甩挂运输
公司成立之初，主要负责为当时中国南方最大的散装化肥集散基地——赤湾，提供港口疏运服务。年起，在皇岗口岸进行集装箱分段接驳运输，以最早的甩挂运输模式解决深港两地运力调配的问题。而后开创JIT甩挂运输模式，大幅提升了运输效率，帮助富士康等大型制造生产企业实现了产成品零库存。
第二阶段（90年代末-年）：转型集装箱运输，推进行业发展
90年代末，公司已发展成为珠三角最大的专业集装箱运输企业之一。年，由时任总经理陈波牵头，与7家集装箱运输公司联合深圳30家企业，共同成立了深圳市集装箱拖车运输协会，为促进深圳集装箱运输的发展以及推进国内行业政策的完善群策群力——协会至今历经二十余年发展，已拥有家会员单位，继续为行业社会做贡献。
第三阶段（–年）：布局全国，综合发展，开拓创新
年，赤湾东方走向全国，推出长途干线整车运输甩挂模式，并于年、年、年分别入选交通运输部第一、二、四批甩挂运输试点项目；先后牵头成立了“华中甩挂运输联盟”及“粤港澳甩挂运输联盟”，促进全国各地跨区域甩挂运输的发展。
年起，赤湾东方“大车队”迅速崛起，运输线路覆盖全国主要经济区，拥有自有车辆余台，获评首批中国公路五星级车队、中国AAAAA级物流企业，成为最大的公路整车运输企业。并与国内主要快递快运头部企业战略合作，陆续开创了共建车队、集拼分拨小甩挂等创新模式。
在参与交通部制定甩挂运输标准化的背景下，赤湾东方于年成立了甩挂运输装备租赁平台“东方驿站”，向全社会物流企业及大型生产制造类企业提供甩挂运输核心资源解决方案。于成立了二手商用车交易服务平台“卡车易购”，解决传统二手商用车流通模式中信息流通不畅、标准化缺失、效率低下等行业痛点。
第四阶段（年–至今）：迈向网络货运，国企数智转型
年，赤湾东方成立数字化智慧物流平台“新赤湾”，以合同物流业务为基础，依托自有的全国性公路运输网络，打造“互联网+公路运输”现代流通体系服务平台，为客户提供稳定、高效的货运服务，并整合提供装备租赁、二手车交易、金融等商用车后市场服务，推动流通行业管理智能化、过程可视化、运输集约化发展。
同年年初，国内新冠疫情爆发，赤湾东方第一时间向多个地区政府提供应急备案车辆，承担武汉、深圳市应急保障车队任务；赤湾东方湖北物流园区经中央指导组和湖北省政府考察，被指定为全国5个“进鄂防疫重点物资中转调运站”之一；参与了武汉火神山和雷神山应急厢房抢运、应急物资运输、医疗队支援、医院建设、海外募集物资驰援等工作。
赤湾东方逆行抗疫，展现国企担当。以实际行动为打赢“武汉保卫战”、“湖北保卫战”贡献了自身力量，赢得了包括中央指导组、各级政府部门、媒体、社会各界的广泛赞誉。赤湾东方大车队事业部深圳区驾驶员左亮亮被交通运输部、公安部、中华全国总工会联合评选为年“最美货车司机”，荣获“深圳市五一劳动奖章”。
可以说，赤湾东方生于改革、长于开放、强于创新，专注公路物流创新发展三十余载，从一家提供单一货运服务的传统公路货运企业，转型发展成为一家网络化综合物流服务平台，在甩挂运输、集装箱运输、公路整车运输、网络货运等多个行业领域达成显著影响力，一直以推动中国物流更高效为己任。
未来，在推进建设粤港澳大湾区以及中国特色社会主义先行示范区的新阶段，赤湾东方将继续为行业创造价值，为深圳市乃至全国物流运输的发展贡献力量。