AI财经社刘雪儿编辑
陈芳多次传闻上市的京东物流终于尘埃落定。2月16日晚，京东物流向港交所递交招股书，正式踏入赴港IPO之路，成为京东健康、京东数科后，京东旗下第三家分拆的拟上市公司。据了解，目前京东集团间接持有京东物流79.12%的股份。京东表示分拆计划的细节还未敲定，完成分拆后，集团将继续持有京东物流50%以上的股份。受此影响，2月17日京东集团港股每股涨6.44%，报收.8港元。亿美元估值有泡沫？为什么京东物流选择此时赴港上市？快递物流专家赵小敏告诉AI财经社，现在有利的一面是港股是资金聚宝盆，吸收资金的容量大，加上市场对京东二次上市及京东健康的追捧，“这对京东物流非常有利，不过最终还得看发行股票后市场的认购程度。”但他认为京东物流还是晚了一步，“最佳上市时间是年第四季度，当时京东物流的社会形象很好，京东二次上市、京东健康登陆港交所热度高涨。”据此前报道，京东物流估值在亿美元左右，如果属实，这意味着京东物流将超越中通、韵达、圆通、申通，成为市值仅次于顺丰的第二大物流企业。在赵小敏看来，这有些高估，“亿-亿美元的估值更合理，因为京东物流的社会化程度还不够，代表京东深入布局的京东航空还没落地，收购的跨越速运带来的影响还有限，京东物流自身覆盖面和行业竞争力还有待提高，此外其他几家上市后的泡沫受到挤压，所以京东物流的估值也需要压一压。”其实，孵化于京东的京东物流的独立性一直备受