如前面海尔的商业模式所述，触点体系为代表的小微平台是海尔与用户交互的重要节点，面对物联网时代的挑战，日日顺物流早已开始探索基于物流引领的社群交互平台，通过布局在城市的社区快递柜、布局在农村的水站站点为入口，形成一个以城市为核心竞争力的社群用户交互平台，实现一体化的服务，通过一体化来赢得体验经济的终身用户。
图：小微触点与海尔制造平台其探索实践可用客户定制化、服务场景化、企业平台化来概括，其智能化、平台化战略布局如下图所示：
图：海尔集团与日日顺智能化平台化战略l企业平台化
日日顺的企业平台化即建立诚信生态、共享平台，把整个日日顺变成开放的创业平台，变成共创、共赢、共享的平台。这个平台包括两端：一端是互联共享的客户资源，包括品牌商、渠道商，还有一些在日日顺平台上创业的中小微的物流企业带来的资源；另一端是互通共创的物流资源。日日顺发布的引领大件物流行业的“天龙八步”标准；整个平台是以诚信为基础，以用户的全流程最佳体验为核心为客户创造价值。
之所以提出平台化实践，是因为物流行业正在进入资源共享的时代，企业要做的是整合用户、企业、货主、车主的不同需求和痛点，对需求进行分类整合；并借助开放平台和物流资源的共享，随着用户需求的变化不断演进来提供相应的服务，为企业发展和进化提供源源不断的支持。
在平台化方面，日日顺拥有中国大件物流行业首个全网共享的三级分布式云仓网络和中国大件物流唯一全网覆盖极速送装、到村入户的服务网络，包括多元化干线集配网、三级分布式仓储、仓配一体化网、最后1KM末端网和连接城村的服务网。
如日日顺在大家电物流行业开放了资本、仓储网络和最后1km送装网络，与阿里巴巴形成战略合作，并与菜鸟网络实现共创共赢；在大家居行业，日日顺把对家居客户提供的送装修的服务进一步开放共享，菜鸟和一些品牌商也战略投资了日日顺的家居部门。
另外在快消、零担、冷链等方面日日顺也都有资源开放和资本开放的举措，日日顺开放创业平台的实质是通过整个资源的开放、有关方协同，整合平台上创业的有关方和日日顺的优势资源结合起来，优势互补，协同发展，实现共享经济中的有关各方利益最大化。
l供应链定制化
供应链定制化是由于线上线下融合的营销模式驱动物流模式的升级。传统的物流服务是按照客户的要求提供，用标准化的物流服务即可；而定制化的物流供应链服务则是为客户提供一体化的定制解决方案，参与客户前端营销模式，包括供货的策略，包括线上线下的打通，最终实现销售下沉、库存共享的“五通”：库库通、店库通、车库通、人库通、人车通。
图：日日顺物流供应链定制化（来源：日通过对客户销售数据的分析和预测，日日顺建立一个“五通”的库存共享机制，缩短了整个配送总周期，提升了用户体验，这其实就是把供货策略和前端紧密结合在一起。
日日顺物流通过参与客户营销模式的变革，制定相应的布货策略和库存共享机制，依托分布式云仓网络来缩短配送周期，以少量的仓来实现全国的覆盖，实现按需的配送，降低客户全部的库存成本，同时通过一体化的解决方案来降低客户全链路的运营成本。
l服务场景化
场景化服务本质上是客户体验的进一步升级，最初的客户需求是安全送达即可；随着消费者为中心的商业环境逐步发展，客户体验也升级为按约送达、送装一体；而在接下来的场景商务时代，按需服务将成为客户体验升级的下一个阶段，即按照客户的需求提供服务，除了送装一体服务，日日顺物流平台通过用户的评价来驱动司机跟用户零距离交互，并从最后一公里的送到服务，升级到领先一公里的社群服务，按照用户的需求提供有温度的个性化的服务。
日日顺物流通过在城市社区快递柜的入口，在农村布局的站点入口，布局形成一个以城市为核心竞争力的社群用户交互平台，使整个平台成为一个用户需求的部门和沉淀用户流量的部门。
图：有温度的触点网络日日顺物流的服务目标不是送到产品，而是得到终身用户，即通过有温度的触点和服务，对接基础物流服务的口碑支撑，实现用户体验迭代，保持用户粘度。日日顺在全国布局了30多万有温度的触点，通过城市与乡村的社群小管家，搭建起以用户体验为核心的开放生态圈。
在智慧物流实践方面，日日顺物流以用户的全流程最佳体验为核心，将物流地产商、仓储管理合作商、扫描设备商、机械化作业设备商、仓储自动化设备商、IT公司以及仓的建设商等聚合在同一平台上，按单聚散优秀资源。
在物流设备上，无人盘点机、地牛车，爬楼机器人、智能化的AGV自动牵引车、RF扫描设备、智能夹抱车、立体货架等均已在日日顺智能仓储中得到应用。
作为国内大件物流领导品牌，日日顺物流通过采用云计算、大数据、移动互联、RFID、传感器、GPS/北斗等信息工具，打造全流程可视、可控、可追踪的共创共赢物流生态圈平台，实现物流货源、仓储资源、干线资源、配送资源、服务资源等多项资源的共享使用，提升资源利用效率，降低企业综合物流成本，为家电、家具、卫浴、健身器材及互补行业客户及用户提供全品类、全渠道、全流程、一体化解决方案。
以双11的物流配送为例，日日顺物流通过容量管控、仓配雷达、车辆轨迹平台、智慧云仓等实现物流的智能化配送，通过自动化设备和信息技术手段来实现海量订单和包裹的高效处理。
容量管控：
容量管控是指通过摸排日日顺物流在每个区县最后一公里的配送及安装能力，控制前端用户下单预约的应达日期，从而控制各区域大件商品每天的送装容量。
如日日顺为某条配送线路的日配送量设置的配送上限为20万单，如果当天的订单量达到这个数量时，系统则自动顺延至后一天配送，把前端用户下单时的预约送达日期也自动顺延。
对最后一公里订单服务量的管控为日日顺物流的干线作业能力和仓储作业能力也提供保障，确保订单都按应达日期准时送达消费者来保证消费者满意度。
仓配雷达：
仓配雷达，是指从时间维度、订单维度、库区交接组维度进行监控仓内作业的接单状态、各关键环节的负荷情况及完成状态，以方便各负责人及作业人员可随时查看各节点的完成状态，从而更好的协调及匹配仓内作业资源。
系统主要用于监控中心配送环节的作业情况，通过数据分析，展现中心的订单接收情况、配车情况、出库情况，以及目的地的订单闭环情况，结合中心和目的地的作业能力，给出中心出库决策，为决策者提供决策数据支撑，避免能力不足导致订单延迟发货情况，或因盲目发货造成目的地订单积存情况[1]。
车辆轨迹平台：
日日顺在年前后推出的智能化GPS平台主要有三大功能：车辆轨迹和状态实时跟踪、订单配送轨迹和节点实时跟踪以及干线到车、干线到单、区配到车、区配到运单、区配到配车单轨迹查看等；可实时监测单、车、人，动态跟踪订单轨迹，无缝监控9万辆车、多条支路及个区县，最终实现智能调配，全程可视。
智慧云仓：
日日顺物流以用户体验为核心搭建三级云仓体系，即服务商仓（10个前置揽货仓）、区域仓（5个集货仓CDC、31个始发仓RDC）、城市仓（个过站仓TC）的云仓布局，配合个大件送装HUB库，商家通过提前备货，可实现次日达服务。
日日顺物流各级仓库之间库存可实现共享，系统根据订单就近仓库发货，提高配送时效的同时减少了货物因多次中转换装造成的破损。最后通过引入无人智能仓库、电子面单等技术，从商品入库、上架、存取、出库全过程都在算法指引下通过自动化设备完成，大幅提升了仓库周转效率和精确性。
目前日日顺物流仓内所有的商品从入库、存取、出库全过程都是在算法指引下完成，通过AGV实现货物仓内自动运输，通过计算库位系数、库位健康度来实现指导并垛作业和提升仓库利用率。通过AGV自动搬运，货到车、库内无人化、货到人分拣模式，可有效避免了人工搬运过程中可能造成的货物损坏，实现产品全程不落地，质量零损失。
消费者在电商平台下单后，杭州仓运营中心会即时获得订单信息，通过自动化流水线，订单中的货品从立体货架上取下，经过拆垛、信息比对，运送到仓库出库月台，整个过程作业效率可有效提升66%，拣货正确率几乎可达%。商品备好之后，司机根据拣货后库外大屏显示备货区信息进行提货，并按照系统规划的最优送货路线，将货物按照预约时间送到用户手中。
日日顺物流的智能仓将RF/WMS/IWMS/TPS/RCS/WCS等六大智能系统整合，实现了仓内全流程可视，人、单、货、库的智能交互。通过仓库入口的巨大的显示屏幕，可以实时监控库内AGV的任务状态、位置，轨迹、异常等状况，还能够清晰梳理库区的出库客户单数、出库订单进度、入库单量趋势、出库单量趋势等，智能指导商品入库的合理存放，提高仓储运输的合理性和工作效率。
如日日顺按照近期历史订单和往年同期的订单情况，通过系统计算，估算货品的受欢迎程度并自动分配库位，动态调整“冷热区”，即冷门货品放置在较远的货架，热门货品放置在较近的货架，满足不同频次不同数量SKU最优出入库，最大限度提高订单量大的热门货品运送效率。
来源：找仓库，仓储服务，首选的全球供应链共享仓储服务信息云平台！