四川新闻网成都10月29日讯（记者李丹）去年底，《国家物流枢纽布局和建设规划》印发，成都系陆港型国家物流枢纽承载城市之一。
为扎实推进国家物流枢纽建设工作，10月24-25日，国家发展改革委会同交通运输部在四川省成都市召开国家物流枢纽建设工作现场推进会。29日，四川新闻网记者从成都市发展改革委获悉，日前《成都陆港型国家物流枢纽建设方案》出炉，枢纽核心区为本次国家物流枢纽申报范围，总用地11.89平方公里，建成区总用地规模8.86平方公里，建成成熟度75%。
成都是“一带一路”、长江经济带发展和西部陆海新通道的重要节点、国家中心城市、国际性综合交通枢纽，是新一轮西部大开发的国际门户枢纽城市。建设成都陆港型国家物流枢纽是贯彻落实年2月习近平总书记来川视察时关于成都“充分利用蓉欧快铁名片，拓展网络布局，加快建设蓉欧枢纽”重要指示的具体举措，是打造西部联通丝绸之路经济带的泛欧泛亚门户枢纽及四川“四向”开放通道的重要支撑。
《方案》明确，成都陆港型国家物流枢纽建设以枢纽核心区、功能拓展区（国际铁路港）为重点，依托成都铁路集装箱中心站和大弯站，在现有铁路场站、口岸保税、集装箱物流、冷链与商贸物流、区域分拨配送等设施基础上，以打造蓉欧国际铁路物流枢纽、发展陆港型特色枢纽经济为目标，通过整合升级构建形成“一核两片双引擎”功能空间结构。
其中，一核为：国际物流发展核；两片：核心物流功能片区、延伸配套功能片区；双引擎：铁路集装箱中心站（主引擎）、大弯货站（副引擎）。成都陆港型国家物流枢纽（枢纽核心区）重点发展七大功能，包括枢纽场站功能、国际物流服务功能、多式联运功能、分拨配送功能、供应链集成服务中心、商贸物流中心、综合服务中心。
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