国际物流企业的发展前景、年，全球多国采取的一系列经济恢复措施，更是缓解了国际物流压力。但由运力配置与现实需求之间的结构性错位导致的运力供需矛盾，基于纠正运力错配短期内无法完成，这一矛盾今年会继续存在。
目前，四大国际快递企业在中国境内均建立起与其全球网络相连的本地网络。四大国际快递已占据中国国际快递服务市场80%的份额。近年来，网购需求的爆发式增长给快递行业带来了新的增长动力，催生出巨大的国内及国内外国际快递服务需求，民营国际快递企业借此高速成长。
国际快递行业有8家快递企业成功上市，形成3家年业务量超亿件、收入规模超0亿元的品牌快递集团。连接城乡、覆盖全国、通达世界的快递服务体系基本建成，快递网点基本实现乡镇全覆盖，服务网络加速向村一级延伸，日均服务用户近7亿人次，国际快递新增就业保持在20万人以上。
根据公开资料，我国的商品出口已经覆盖多个国家和地区，但目前没有任何中国快递企业具有全球速达的能力。而这个巨大的市场却被国际巨头UPS、FedEx、DHL等企业占领。再加之国家邮*局提出了“快递出海”。工程出海已经成为国内快递企业的必然选择。
由于现代物流业对该国经济发展、国民生活提高和竞争实力增强有着重要的影响，因此，世界各国都十分重视物流业的现代化和国际化，从而使国际物流发展呈现出一系列新的趋势和特点：
随着现代科学技术的迅猛发展和经济全球化趋势的加强，现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念，被广泛的认为是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉。
国际物流是开展国际贸易的必要条件
世界范围的社会化大生产必然会引起不同的国际分工，任何国家都不能够包揽一切，因而需要国际间的合作。国际间的商品和劳务流动是由商流和物流组成的，前者由国际交易机构按照国际惯例进行，后者由物流企业按各个国家的生产和市场结构完成。为了克服他们之间的矛盾，这就要求开展与国际贸易相适应的国际物流。
国际物流发展趋势
由于内外部因素的影响，国际物流业的发展趋势主要表现为“运力供需矛盾依旧存在”“行业并购整合风起云涌”“新兴技术投入持续增长”“绿色物流加快发展”。
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