北京看白癜风最好医院的地方 http://www.yunweituan.com/m/据韩媒报道，韩国大象食品集团(DaesangCorp)近期收购了一家北美的3PL第三方物流公司Traffix。
这笔价值亿韩元(约2.6亿美元)的收购是通过大象集团的附属私募股权公司UTCInvestment和另一家韩国私募股权公司ForestPartners完成的。美国投资管理集团Blackstone的韩国业务负责人KukYu-jin促成了对Traffix的收购。
据了解，Traffix拥有约名员工，是一家在美国、加拿大和墨西哥等北美地区提供综合物流服务的大型物流企业。在大象集团的北美业务扩张过程中，预计将起到专属物流公司的作用。
大象集团最近通过出售其一品牌的经营权，筹集了亿韩元现金。如果将此再投资于Traffix，预计将能够与其位于洛杉矶的大型泡菜工厂等北美地区的食品事业创造出协同效应。
大象集团的食品主要以清净园(Chungjungwon)和宗家府(Jongga)品牌销售。该公司也是韩国最大的味精生产商，市场份额达75%。
随着集装箱运价涨到以前的几倍，供应链严重拥堵，运力处于紧缺状态，部分货运利益集团寻求通过垂直整合来管理不断上涨的运输成本。
去年11月，美国服装零售商AmericanEagle斥资3.5亿美元收购了物流运营商QuietLogistics。该运营商在美国各地运营着8家物流中心，并与Peloton、Away和OutdoorVoices合作。三个月前，AmericanEagle收购了航运解决方案提供商AirTerra，而美国家具公司AshleyFurniture则收购了运输物流公司WilsonLogistics的部分业务。
今年1月，中国家具制造商乐歌股份以万美元的价格在黄海造船厂投资订购了一艘TEU的集装箱船，以提升供应链效率，降低运输成本。
去年年底，Accenture全球货运和物流主管SarahBanks曾表示，垂直整合可能会对物流公司构成竞争威胁。她说：“我对货代的担心是，如果他们不投资，托运人就会投资。货代面临的最大竞争威胁不是承运人或其他货代，而是托运人。”
