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疫情下,中小物流企业应当如何自救 [复制链接]

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受疫情影响,企业的生存发展遇到了前所未有的挑战。大多数企业业务几乎完全陷入停摆状态,无法再获得新的现金流。此外,还有巨额的员工工资、办公室租金、银行贷款利息等等费用,压得企业喘不过气。

物流行业作为中国经济的晴雨表,对经济环境变化最为敏感。这场疫情,对中小物流企业来说,几乎是生死一线。

中小物流企业当前现状

中小企业的抗风险能力弱,延期开工造成其资金不堪重负。例如:一个人的公司,正常经营每月开销约万,加上年经济不景气,基本没有盈利,账面上的资金还能撑几个月?赚钱是不敢想了,能生存下去就很不错了。

再者,如果疫情不能及时控制住,很多中小物流企业将因不能及时收回款项面临资金链断裂的难题,贷款还不上,银行会因疫情给予宽限吗?答案明显不会,那么很多企业就会濒临倒闭。

还有,即使复工了,物流企业也面临着各种问题:人员返岗率低、车辆运力不足、场站复工难、整体货量减少、现金流吃紧等等。

经历了本就惨淡的之后,中小物流企业还有多少资本去抵抗的这场疫情?

呼吁政府支持

面对大灾难,本就风雨飘摇的中小企业,此时急需国家来拉一把。希望国家在疫情控制后尽快出台更多有针对性的政策扶持中小企业:

1、进行适应现状的减税降费

实施积极的财政政策,制定减税政策,对面临经营危机的中小企业免征增值税及所得税,延缓汇算清缴等税政改革的推广周期,缓解中小企业面临“无所得却也要交税”的不合理局面。

2、给予政策性贷款福利

对因疫情而濒临破产的企业,适度延期偿还贷款或豁免部分债务。充分鼓励和扶持中小企业的融资渠道,比如对于业绩良好的创业公司给予无息或者低息的贷款福利,让这些优质的中小企业尽早恢复正常运营,继续为国民经济贡献力量。

3、适当减免企业运营成本

动员社会各界力量一起行动,共同分担,助力中小企业渡过难关。在社保、租金、员工薪资等成本支出方面给予中小企业补贴,经营恢复期,可以减免水电费和高速公路通行费,减少中小企业运营成本。

中小物流企业应当如何自救?

政府扶持固然是这场“大病”的救命药,但是要想在这场危机中突出重围,更多时候,企业要先学会自救,那么如何自救?运脉给广大中小物流企业主几点建议:

1、稳定现金流

面临不可预知的风险时,最能让企业有安全感的莫过于现金流。所以疫情之下,企业应保持对现金流变动的

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