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北汽上汽东风一汽长安五巨头逐猎互 [复制链接]

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11月15日,交通运输部最新网络货运统计数据,截至今年9月30日,全国共有家网络货运企业(含分公司)。而11月12日,网络货运平台路歌运营主体合肥维天运通正式向港交所提交招股书,此前的6月,满帮集团成功在美国上市。

对满帮、路歌来说,都是政策受益者:年国务院把“互联网+高效物流”列入11个“互联网+”行动领域。年国家发改委推出《“互联网”高效物流实施意见》,互联网物流平台此后如雨后春笋。年6月,由北汽集团控股华夏出行于推出同城货运平台摩范速运。

年作为“网络货运元年”,传统物流企业、互联网巨头竞相加入该领域,汽车制造巨头也不例外:年2月,长安汽车旗下长安民生物流全资子公司博宇运输获得网络货运资质。年3月,一汽创新、东风资产、北汽福田等共同投建“货车之家”。年7月,上海交运集团和上汽集团共同搭建同城网络平台“享运共配”。今年11月1日,一汽解放网络货运平台“优你达”正式上线……

一、汽车制造企业为何进军网络货运

1、汽车制造企业进军网络货运

(1)最早吃螃蟹的——摩范速运(华夏出行﹒北汽集团)

年6月28日摩范速运上线,是华夏出行打造的新能源城市物流运营服务商,通过同城配送实地运营精准收集客户的需求和反馈,联通市场运营端与制造端,依托北汽集团的工业制造能力反哺市场应用,收集市场运营端客户的反馈来进行持续改进,为客户提供可持续向上改善的服务。

①干什么。摩范速运的四大业务规划分别为即时性配送业务、合同制配送业务、新能源物流车租赁和智能化管理数据、软件输出;四大亮点为:全天候绿色出行、稳定的运营服务力、强大的运营保障力和先进的智能化服务。

摩范速运上线宣传图(图源:摩范速运官微)

②升级版:经过两年多的运营积累,年11月18日,摩范速运城市物流数字科技平台(简称“摩范速运MEP2.0平台”)正式上线,涵盖城市物流iTMS、车辆运营平台CVO、智能网联平台iCVP、SaaS应用服务、业务支撑系统BSS为一体的新一代城市物流数字科技平台,围绕“链接、效率、履约”三要素搭建运营体系,发力城市配送与车辆运营领域。

③做啥样?目前,摩范速运已在15个城市开通,自有运营车辆管理数量超辆,服务了多家B端客户、累计城配业务出车为万车次,实现营收年复合增长率%。遗憾的是,在摩范速运两年多的慢跑中,不但等来滴滴的同城货运平台滴滴货运,还等来了美团的同城货运平台卓鹿。

(2)最西部货运物流——博宇亨通(长安民生物流﹒长安汽车)

①谁来做:年2月,长安汽车集团投资的长安民生物流宣布,公司附属全资子公司重庆长安民生博宇运输有限公司("博宇运输")获得网络货运道路运输经营许可资质。长安民生物流表示,重庆博宇可以从事网络货运相关业务,有助于集团业务拓展。

②做什么:直到年8月30日,博宇运输

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