“绿色工厂”是绿色制造的实施主体，即“用地集约化、原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化”的工厂，打造绿色工厂也是促进工业结构优化、提质增效的重要途径。绿色发展成为全球共识，我国提出年实现“碳达峰”和年实现“碳中和”。中国工业领域的碳排放占整体碳排放的70%，工业领域实现绿色转型的最基本单位就是工厂。
在国家和产业一系列‘双碳’战略的驱动下，作为能源依赖性强、工业支撑作用明显的汽车产业，亟需走出一条绿色、可持续的变革之路，今天给大家带来四家汽车行业的绿色工厂案例，下文对案例进行了详细介绍，后续GFC还会定期为大家梳理最新绿色工厂企业案例，敬请期待！
01吉利GEELY
在践行ESG可持续发展的道路上，吉利重视的远不止使用端的减排降碳。在公众难以窥见的制造端和供应端，吉利也在不遗余力地推进节能降耗，旨在将可持续发展理念融入到产品生命全周期。
在制造端，吉利针对性地制定了年减排50%的行动路线，旗下有9个整车基地节能降耗成效显著，获评“国家级绿色工厂”。其中，吉利西安工厂还获得钛和认证颁发的首张I型零碳工厂五星级证书，成为国内整车企业的首个零碳工厂。
作为碳中和的标杆工厂，吉利西安工厂现已实现%使用可再生能源电力。通过自建的52兆瓦超级光伏电站，吉利西安工厂年均发电量可达万千瓦时，每年可减排二氧化碳吨，相当于植树造林公顷。
继去年11月吉利西安工厂成为国内整车企业的首个零碳工厂后，近日，吉利宝鸡工厂也获得钛和认证颁发的“I型零碳工厂”五星级证书，成为吉利汽车集团第二个“零碳工厂”。在此前披露的ESG报告中，吉利汽车提出“将在年前建成至少3家零碳工厂”，现在实际落地速度远超预期。这不仅彰显了吉利汽车深入践行ESG战略的显著成果和实力，更将助力吉利率先实现“到年单辆车全生命周期碳排放减少25%以上，年达到碳中和”的目标，为汽车产业低碳发展树立标杆示范作用。
此外，通过建立水资源循环利用体系，吉利西安工厂单车水耗已降至1.6立方米，显著低于行业均值。同时，西安工厂还自带29.6万平方米大草坪，共种植29种本地草木景观，可以为松鼠、野兔及各类水鸟提供自然栖息地。
不仅如此，西安工厂还全面采用低挥发性原辅材料，中水利用率达到44%，废气处理系统综合净化效率也超过98%，已经全面实现制造全周期0废水排放、0废物填埋、0有害物排放，极大程度减少环境负担。
除了西安工厂，吉利宝鸡工厂也是汽车行业的绿色环保标杆。吉利宝鸡工厂的绿色环保，已渗透到汽车生产制造的全流程。譬如在焊装环节，吉利宝鸡工厂焊装二厂已实现%全自动生产，以高标准自动化提升资源利用率；进入涂装环节，吉利宝鸡工厂则通过工艺创新减少环境污染。
据悉，吉利宝鸡工厂涂装车间采用了最先进的水性免中涂工艺，实现VOCs排放降低50％，能耗降低30%。而且，通过先进的无害化处理技术，宝鸡工厂的涂装废气可实现VOCs排放低于5mg/m3。
在环保检测方面，吉利宝鸡工厂同样坚守高标准、严要求，其环保检测甚至比国标更严苛。据悉，吉利整车VOC检测结果远低于国家限值标准，大约为国家限值标准的十分之一。零部件VOC采样仓则会针对座椅、顶棚、低碳、方向盘等17类关重件进行环保检测。在60度高温连续2小时烘烤下，零部件的健康隐患简直无所遁形。
今年5月，吉利宝鸡工厂已获评I型五星级零碳工厂，成为吉利继西安工厂后第二家零碳工厂。投产于宝鸡工厂的吉利银河L7，更是凭借.92gC02e/km的碳排放水平，荣获“年度中国汽车低碳领跑者车型”奖项，位列A级插电式混合动力乘用车N0.1。
值得一提的是，在供应端，吉利还建立了供应链可持续发展体系，年开发了13种低碳材料，并计划于未来25款车型使用循环材料；通过循环材料和动力电池减排，已实现单车碳排放降低0.38吨。
“低碳发展”已经成为全球共识，车企要想在行业中建立长期竞争优势，要进一步提升国际影响力，ESG是必选项。吉利在产品端、制造端、供应端全方位制定降碳路径，高效降碳，将对其提升ESG管理水平，赋能品牌向上带来重要价值。
02比亚迪BYD
比亚迪汽车工业有限公司主要经营产品：汽车、电动车、轿车等的研发、制造和销售。是全球领先的电子产品制造商，可以为客户提供包括设计、研发、制造、物流及售后等“一站式”服务。在汽车领域，比亚迪以新能源车为发展方向，力推“城市公交电动化”战略、“7+4”全市场战略，为城市“治污”找到重大解决方案。在新能源领域，比亚迪全面布局太阳能、储能，形成了一整套能源解决方案。
节能手段01建设中央空调制冷站能效控制系统
中央空调年能耗降低18%，实现中央空调系统全自动运行，提高工厂以及办公区域环境的舒适性以及机房设备的环境品质。
02建设智慧照明能效控制系统以及灯具改造
实现对照明系统的智慧化控制，系统可通过车辆、人员异动、照度等自动调节照明系统，另外在有条件的附房顶层采用采光罩，办公场所尽可能增加窗户以利用自然光线。
03建设空压机及热回收节能控制系统
针对空压站空压余热回收系统进行节能技改，实现空压站热回收系统回收废热、余热率达90%，出水温度可以在45-80度任意调节。同时减少了冷却水和电能的使用，节约能源消耗。
项目成效1打造工业级高效制冷机房，制冷站全年综合能效比EER达到5.2以上。2
热回收系统回收废热、余热率达90%，每年余热回收热水量超过40万吨。
3
实现了能源计量数据的监测和管理，提高能源计量的技术水平和管理水平，节省人力运营成本。发掘重点用能设备的节能潜力，明确企业节能改造的方向。
03北京汽车BAICMOTOR
年，北汽集团发布“BLUE卫蓝计划”，宣布通过产品降碳、技术降碳、制造降碳、低碳生态四大行动，力争在年实现碳达峰，年实现产品全面脱碳、运营碳中和。绿色发展的步伐不断加速，“含绿量”持续增加。
海纳川成员企业廊坊莱尼是新晋入选国家级“绿色工厂”的企业，厂房屋顶有自然采光带，最大限度利用自然光，智慧照明控制系统可按需求控制开关，调控亮度，最高节能率可达90%；使用全球最先进的生产线，智能立体库在行业内首先实现零人工、全机器人运行；采购000千瓦时绿色电力，厂内路灯增设光伏电板；产品持续轻量化设计，汽车线束电源连接线由铜导线改为铝导线电线的总重下降了50%左右，不仅降低了汽车线束的成本，还减轻了汽车车身重量……一套组合拳让廊坊莱尼在行业内率先摸索出一条绿色发展的新路径。
廊坊莱尼的生产线和立体库
在北汽新能源镇江基地各车间的生产线上，绿色包装的零部件、废气余热回收利用、废水集中处理……将“清洁生产”“末端治理”落实到了每一个细节。
北汽新能源镇江基地自动化生产线
北汽股份株洲分公司智能化的涂装车间是“绿色”制造关键所在。3C1B水性漆喷涂工艺可有效节约能源，减少废弃物排放。涂装废水处理采用MBR+螯合树脂处理技术，达到一级排放标准。
北汽股份株洲分公司涂装车间
北京奔驰自建设之初就贯彻环保理念，雨水调蓄系统实现雨水回收，节约水资源，打造一个名副其实的“花园工厂”。
北京奔驰厂区
北汽集团通过加强顶层设计、加大技改投入等方式，持续引导所属企业向绿色发展转型，不断激发出绿色制造的内生动力。
04一汽大众FAW-Volkswagen
作为国内知名乘用车企，一汽-大众积极响应国家号召，将企业社会责任上升到了战略高度，更将环境保护视为重要使命。在企业战略指引下，一汽-大众实施并推动绿色发展战略，通过打造“绿色生产”，供应“节能减排产品”，建立“绿色合作伙伴”概念并推动实施，从而实现整体绿色发展。
以长春基地总装二车间为例，致力于能源管理的系统化、精细化、科学化，立足车间现场，将能源管理细化到每一个人。例如，结合康采恩体系对照明管理要求，能源小组进行差异化管理，达到节能降耗、绿色生产的目标，年全年实际节约用电万千瓦时。同时，针对能源管理条例开展能源培训工作，提高员工对能源工作的重视，提升环保意识，开展了包括节能
