天眼查资料显示，近日跨越速运集团有限公司发生多项工商变更，注册资本由5.67亿人民币变更为6.61亿人民币，增幅约17%；新增股东宿迁京东博海企业管理有限公司，丽水海寰珉企业管理咨询合伙企业（有限合伙）从股东中退出。
此外，新增王振辉任董事长，李玉泉退出监事，范彬彬接任，马越、唐伟加入董事行列。持股方面，京东博海将持股跨越速运55.1%，上海海渌企业管理咨询合伙企业（有限合伙）持股28.7%，徐黧凤持股2.%，胡海建持股0.%，而宁波海睿、宁波跨航、宁波乔皓这三家都为胡海建徐黧凤夫妇的管理企业。
8月14日，京东物流公告将以总对价人民币30亿元收购跨越速运现时股份及认购跨越速运已发行新股份，京东预期该交易将于年第三季度完成。
而这次“交易”，也是刘强东和跨越速运的创始人胡海建直接洽谈的，这一过程已持续了将近9个月。对于此次合作的价值和意义，官方的口径是：“希望携手在供给端和消费端，协同升级物流服务体验，共建智能供应链服务生态”。
公开资料显示，跨越速运创建于年，跨越速运在高端信息网络管理系统为保障平台的基础上，推出当天达、次日达、隔日达三大时效产品，以及同城当日、同城次日、陆运件、生鲜速运等特色服务模式，拥有丰富的航空物流网络资源，在物流科技、智能仓储等领域也进行了多维探索。
此外，跨越速运分别于年5月、年5月完成A轮、B轮融资，投资方包括红杉资本中国、钟鼎创投、天壹资本。
亿豹网报道，对于双方来说，此次携手是一次双赢的战略联姻。跨越不但充实了流动资金库存，末端还得到了京东的加持。而京东方面，一方面得到了跨越的供应链与航空资源，另一方面在众邮、达达之后，随着跨越的加入，京东物流的航空母舰逐渐建造完毕，中国快递三足鼎立局势渐趋稳定。
