一、第三方物流的缺点
（1）限制企业对物流环节的控制能力企业在选择第三方物流配送模式时，就会失去对物流环节的主导掌控权。可能会引发不必要的风险，从而降低了物流服务的质量。
（2）企业与客户的关系被削弱物流外包给第三方，企业就不能直接为客户提供服务，不能当面直接解决客户的一些问题，对企业而言，会降低顾客的产品消费体验，不易于维护企业与客户之间的长期合作关系。
（3）客户信息风险如果企业选择第三方物流配送服务，就会使第三方企业掌握客户的信息，而第三方公司又不是仅仅为一家企业合作，所以可能会把客户信息泄露给其他竞争者。
（4）连带经营风险很多企业会经过长期的磨合期来选择一家或多家适合自己的第三方企业来为自己长期提供服务，但是若是第三方企业由于自己经营不善，导致倒闭就可能牵连到企业，重新选择服务商成本会比较大。
二、物流联盟模式
物流联盟的含义
“物流联盟是指两个或是两个以上的企业为了一个共同的目标通过长期合作，实现资源优化配置，实现互利共赢的组织，其目的是实现联盟参与方的共赢。”物流联盟之间是一种优于第三方物流的配送模式，降低了物流操作风险，又节约了企业的物流成本。
这种合作的方式要优于第三方物流和自营物流的模式，企业之间通过契约建立起相互信任、利益共享、风险公担的机制，成员之间相互取长补短，要素多向流动，从整体上提高物流服务水平。
虽然，目前在我国物流联盟的发展还处于探索阶段，但是物流联盟对电子商务的发展影响重大。一方面，目前我国单一性、中小型物流企业占据多数，大型物流企业并不多。另一方面，电子商务的快速发展可以为物流联盟的建设提供技术支持，通过建立物流信息平台，才可以整合各地零散的物流资源。
而电子商务企业可以通过自己掌握的先进的计算机技术和网络信息处理能力，投资建立物流信息平台，帮助其他成员实现物流信息的共享和传递。通过物流平台统一整合各个成员的资源优势，实现互补，摈弃重复迂回的配送，设计最优的配送路线，实现同盟体的最大利益。
进一步扩大物流服务和商流的集散范围，开发潜在市场，促进电子商务的普及。我国目前电子商务企业拥有的信息技术优势和第三方物流电子化水平的落后，为物流联盟的发展提供了更多的可能性。
目前，中小电子商务企业对采用物流联盟模式表现出积极的态度。中小电子商务企业在第三方平台开店的形式，已经成为一种主流的模式，即我们所说的C2C。而C2C网购配送的特点是多批次、小批量、低价值。
而消费者在网上购物一个主要的动机是便宜、便捷，所以消费者不会为此付出较高的运输费用，而电子商务企业也无力投资巨额资金建立自己的配送体系。C2C，电子商务模式下商家特点是分散于全国各地，所以集合全国各地的物流企业，为消费者提供点到点的服务，是一个最佳的选择。
物流联盟的优势
（1）帮助企业控制物流环节电子商务网站因为拥有先进的技术，所以在开发物流信息平台方面具有很大优势。物流联盟内部实现了系统内部的信息共享，而且电子商务企业通过独特的信息技术，控制了整个物流过程，所以物流联盟比第三方物流更加安全。
自建物流需要花费企业大量的人力和财力，成本高，所以无力构建自己物流系统的中小企业可以选择物流联盟的形式。在物流联盟模式中，电子商务企业承担的是自己擅长的信息的整合与管理，硬件的配备都交给第三物流公司，所以节约了企业大量的资金和成本。
（2）提高企业物流的服务质量
C2C模式下电子商务交易的特点是交易额较小，次数频繁且不稳定，所以店家的配送一般没有任何规律，都是小批量多频次的配送，这也增加了店家和物流公司谈判的难度，难以和第三方物流公司建立长期稳定的客户关系，不容易拿到较低的价格，所以配送成本居高不下。
物流费用是由卖家支付，过高的费用严重影响盈利，同时，物流的服务质量也得不到保证，影响消费者的消费体验。但是如果，选择物流联盟来提物流服务，由于C2C网购平台也是同盟会员，可以实现物流信息的监督和共享，所以在一定程度上能够提高物流服务的质量，而把物流成本降到最低。
（3）物流联盟促进了企业间的战略合作目前，我国第三方物流的发展水平难以与突飞猛进的网购市场相匹配。而现在企业面对的市场竞争越来越激烈，企业如果自建物流，不但会耗费资金，而且还花费精力，使企业不能集中与其核心业务的发展上。
建立自营物流增加企业的固定成本，和变动成本中的“沉没成本”。电商企业联合其他企业成立物流联盟，可以实现优势互补，优化资源配置，而且可以转变企业间的竞争关系，实现多方的利益共享。
物流联盟的劣势
（1）电商网站平台物流管理平台与物流企业平台对接困难。因为各个成员之间都有自己的一套系统，而且系统水平之间也有很大的差距，把这些系统整合借入电子商务构建的大平台有很大的难度，需要花费大量的资本和精力。而且很难保障系统的稳定性以及安全性，进而可能会影响到成员之间的合作。
（2）遇到损失，赔偿责任难以认定。在自营物流模式下，或是外包物流模式下如果货物损坏或者丢失，责任都很明晰，不用分辨。但是在同盟内部由于为了实现低成本的配送，有时候一件货物的运输可能会经过几个成员的手中所以当货物发生丢失或损坏时，很难界定责任，肯能造成成员之间的矛盾，影响合作。
（3）随着联盟成员自身能力的增长，联盟稳定性无法保障，信息平台具有很大的风险。
最初，企业之间从战略的角度考虑，选择合作的方式组建加入联盟。外部经营环境一旦发生变化，物流公司可能会改变其企业发展战略，为了自身的发展退出联盟，或者会降低对联盟资源的投资，从而影响联盟的服务质量，还可能使联盟陷入信息泄露的风险。
三、第四方物流模式
第四方物流的概念
第四方物流的概念首先由安德森咨询公司提出的，将其定义为“第四方物流是指供应链的集成商，是供需双方及第三方物流的领导力量。通过拥有的信息技术整合能力及其他资源，提供一套完整的给供应链方案。”
第四方物流是通过聚集和配置物流资源，提出一个比较完美的供应链解决方案，包括方案设计、实施途径、可能遇到的问题和解决办法。并依据办法将所有的物流实施移交给第三方物流，第三方物流参与整个供应链过程的设计，包括采购环节的物流、生产环节的物流、销售环节的物流，提供一定的咨询服务，双方在信息方面实现共享。第四方物流站在整个供应链全局的角度，对整个系统的优化设计提出最佳解决方案，但是不参与具体的物流活动。
第四方物流的特征
第四方物流是以先进的IT技术为依托，实现的资源之间的最优配置，提高供应链上企业之间的配送速度、降低其配送成本，提高物流的服务质量。
（1）可以提供完善的供应链解决方案第四方物流可以优化供应链的各个环节，通过整合先进的物流技术、设施资源，针对供应链提出整体的物流解决方案。
（2）承担多个流程的管理工作第四方物流是对整个供应链提出一个整体的解决方案，实现整个链条上的资源最优化配置。不像第三方物流企业可能只承担企业的一部分运输功能，其掌控的环节包括采购物流、生产物流、销售物流等等多个环节。
（3）可以提升整个供应链的能力第四方物流善于整合利用各个服务商，比如，第三方物流服务商，提供信息技术支持的服务商，为企业提供一个能满足企业多方面个性要求的物流解决方案。第四方可以通过优化物流供应链上的各个环节，为企业提供高水平的物流解决方案。
第四方物流的运作模型
根据第四方物流在供应链中扮演的角色，第四方物流分为：协同运作模型、方案集成模型、行业创新者模型。
（1）协同运作模型协同运作模型是指第三方物流和第四方物流进行合作，一起开发市场客户，第四方物流主要负责供应链策略设计、项目的设计与管理。第四方物流入驻第三方物流的内部，不直接与客户进行接触，其负责为第三方物流提供策略设计，共同为客户提供服务。协同运作的模式下，第三方物流与第四方物流选择的是合作或是战略同盟的形式。
（2）方案集成商模型在这个运作模式下，第四方物流负责整合第三方物流公司以及其他资源，连接第三方物流和企业，为企业提供一套完整的解决方案。该模式下，避免了企业独自与众多的第三方物流去接触，而是把复杂的的物流运作统一交给第四方物流。
（3）行业创新者的模型在这种模式下，第四方物流不再是单一的客户提供服务，而是为行业内多个企业提供物流解决方案。
结语
第四方物流的资源整合能力更加强大，通过整合整个行业内的资源，给整个行业带来更大的利益。
