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丹鸟快递新零售下的新物流模式 [复制链接]

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新零售的发展无疑给物流提出了新的需求,在消费供应链的变化下,丹鸟快递作为匹配新零售模式而诞生的新物流模式,不仅为物流行业的发展提供了新的可能性,也为消费者提供了更加灵活的物流服务。

当前物流行业的发展依然存在诸多痛点,一方面商家极力追求时效和低价,忽略了消费者的精细化需求,尤其是对生鲜、即时性物品不方便取货的需求。另一方面,商家也希望物流能够在供应链层面为其提供持续和差异化的经营价值。在新零售环境下,商品必须最大程度上接近消费者,将商品储备到具体的门店,实现仓店一体化并由高效的物流服务商承担末端配送任务。

作为一家数据驱动型的技术公司,丹鸟快递利用技术手段和智能算法,联合配送网络上下游生态合作伙伴,对全国落地配网络进行升级,赋能商家,打造本地生活的物流体验。丹鸟快递的目标是依靠大数据沉淀、模式迭代升级,建立数据化的配送模型,指导供应链组织,实现智能调配人、车、货、场的资源,将模式沉淀开放赋能给新零售行业,与快递公司相互补充,共同服务消费者和商家的新需求。

而且整个丹鸟快递底层的数据系统都得到了菜鸟技术的支持,赋能行业系统,形成系统后台服务的模块化配置。此外,丹鸟快递在前端通过菜鸟天平系统,打通商家到物流并到消费者端的全链路资源的调度和销售的预测,并根据前端销售数据实时监控后端资源配置的合理性。

在时效提升和规模扩大化的情况下,时效很难有本质性的突破。菜鸟的使命是全国24小时必达,全球72小时必达。而全国24小时的实现,需要找到合理的离消费者最近的仓库或者商家,实现合理的路径规划。丹鸟快递则要通过上下游的数字链接,同时线上再造,通过物理要素的链接实现不同场景的需求。

不仅如此,丹鸟快递还将物流配送中闲置的车辆和配送人员实现整合,满足指数需求而不是线性需求。将末端配送人员形成长期稳定的队伍,并构成柔性供应链的调度。通过柔性调度,实现两个特点:第一高弹性,日均五倍的单量保持日常准点率;第二性价比服务,通过调度将前后台打通,带给消费者和商家满意的服务。

作为在新零售业态下,专注本地配送的优质物流服务商,丹鸟快递不仅为全国各地的消费者提供了极速物流服务,保证了配送时的服务质量,也在送件中为消费者提供了更多的个性化增值服务。

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