来源：AI财经社
原标题：我的快递小哥“跑路”了
来源：AI财经社
作者：张梦依
“我们的快递，为什么越来越难收到了？”对于热衷于网购的人来说，这种感觉越来越明显。
十几天以前，金桐的快递根据App上的物流信息显示，已经到达了北京丰台区，但紧接着，快递就像凭空消失了一样，音讯全无。在经历了长达一周的投诉和追问后，金桐注意到物流信息显示，包裹已被圆通公司退回。
从春节假期到“三八购物节”，尽管经历着网购高峰，但“收不到快递”却成为很多人吐槽的对象。在微博平台，还有众多网友分享着类似的不愉快经历。根据日前国家邮*局公布的数据，在年1月，国家邮*局和各省（区、市）邮*管理局共处理申诉件，同比增长23.8%。
在这背后，物流“最后一公里”中处于关键地位的末端网点，正承受着巨大的生存压力。前段时间，据媒体报道，在部分城市的圆通快递网点出现了无人配送的情况。与此同时，伴随着快件量的增长，快递小哥的工作量增加，派送费却在逐年降低。一边快递积压如山，一边则是快递员的大量流失，通达系大量加盟模式的网点运营举步维艰。
快递行业的价格战正愈演愈烈。今年2月，亏损严重的天天快递宣布转型入局同城配送；极兔快递的崛起对通达系造成了威胁，也把价格战拖到了一个新的境地，到年1月，极兔速递的日单量已经稳定在了万。
但快递公司巨头的竞争，却让末端网点们经历着生死劫。
收不到的快递
“26号快递就显示已经到网点了，之后物流信息却三天都没更新。到底什么情况？”家住北京丰台区某小区的金桐终于急了。她联系了负责这一单的圆通快递人工客服以及淘宝客服投诉，但快递仍然没有踪影。直到第七天早上，她的淘宝订单页面突然显示：快件已被圆通公司退回。
金桐对此非常不理解。虽然北京入冬后有疫情零星爆发，但她所在的丰台区并非疫情中高风险区，她也未接到社区物流管控的通知，而且她也能依旧正常收到其他快递公司派送的快件。“不经过我允许，就私自退件，实在太气人了！”
金桐并非唯一一个失去耐性的消费者。离她几公里远的蒋女士，在电商平台接连定下三个快递，其中两个快递分别显示已于1月23日和24日，到达北京某快递网点，可直到月底也没有再更新过物流信息。
“客服电话打不通，快递小哥电话没人接，站点的电话一直占线。”提及自己的沟通经过，蒋女士颇感无奈，“如果以后不能改善服务，我只能以后把这家公司永远拉进黑名单。”
金桐提供的快递网点
