12280103一周十大物流新闻 [复制链接]

第一

12月29日下午，国资委网站上发布通告：经报国务院批准，中国外运长航集团有限公司整体并入招商局集团有限公司，成为其全资子企业。中国外运长航集团有限公司不再作为国资委直接监管企业。

业内人士普遍认为，招商局与中外运长航集团的合并会比中远和中海集团的整合更顺利。“李建红在招商局任职前，曾长期在中远集团系统内任职，对航运及造船业务很熟。而赵沪湘（中外运长航集团董事长）曾长期在招商局集团工作过，也比较了解双方的情况。”

招商局集团内部人士向财新记者表示，他对由李建红和赵沪湘主导的合并方案顺利推进比较乐观。

来源：财新网整理：物流沙龙

第二

12月28日消息据国家发改委网站消息，发改委今日表示，对8家滚装货物国际海运企业达成并实施价格垄断协议的行为依法做出处罚，分别处以年度与中国市场相关的滚装货物国际海运服务销售额之4%至9%不等的罚款，合计罚款4.07亿元。

发改委表示，根据相关企业提供的线索，历经一年多的调查，国家发展改革委日前对日本邮船株式会社、川崎汽船株式会社、株式会社商船三井、威克滚装船务有限公司、华轮威尔森物流有限公司、智利南美轮船有限公司、日本东车轮船有限公司、智利航运滚装船务有限公司等8家滚装货物国际海运企业达成并实施价格垄断协议的行为依法做出处罚。

来源：中国新闻网整理：物流沙龙

第三

经历过“双11”和“双12”的两轮网购热潮后，快递行业又进入一个相对平稳的时期。近日，记者就从部分快递公司获悉，近期，随着库存快递件和新增快递件的减少，快递员业务量大量下滑，收入下降，导致部分快递员选择离职，整个行业进入一个调整期。

近日，记者就在某优速快递收发点看到，前段时间堆满门店的货物，已大部分发出，近20平方米的收放间里，仅仅堆放了50多件当天还未送走的快递件，这与“双11”和“双12”期间的情况大相径庭。另外，中通快递某收发点也面临着同样的情况。该收发点一负责人说，与前一个月相比，这几天的快递收发量起码下降了50%。

快递件收发数量的大幅下滑，也导致了快递员收入的大幅下降。优速快递一位快递员告诉记者，“双11”和“双12”期间，每天他派送和收件的数量上百件，每天的收入在元左右，加上公司的油费、话费等补贴，他一个月能收入一万元左右。但近期派送和收件数量大幅下滑，每天派送和收件数加在一起，也仅有三四十件，如果按此进行计算，接下来的一个月，加上补助，他的月收入也仅有-元。收入的下降，也导致了一些快递员的离职，这部分人大概占到快递员队伍的10%左右。

来源：重庆日报整理：物流沙龙

第四

12月25日，准油股份发公告称，12月24日，公司与标的企业的控股股东达成了共识，交易标的为快递物流相关企业，预计本次交易将构成重大资产重组。

准油股份的公告一出，多位快递行业内人士认为圆通速递将成为准油股份的“接盘侠”。

澎湃新闻于12月27日联系了圆通速递总裁相峰，相峰表示没有留意到准油股份的公告，并表示自己并不清楚公司近期是否会在资本市场上有“大动作”。

此外，澎湃新闻先后联系了此前传出上市计划的几家快递企业，包括宅急送、顺丰速运、中通快递等均否认将借壳准油股份上市。韵达快递相关人士表示，公司注意到了准油股份的公告，但不确定公司近期在资本市场上的动向。

来源：澎湃新闻整理：物流沙龙

第五

12月30日消息，德邦快递透露，德邦物流开辟快递服务至今已有两年，快递业务年实现营业额19亿元，是年营业额的4倍。

德邦董事长崔维星在接受媒体采访时表示，德邦快递明年计划做到35亿营业额。“今年营业额目标是18亿，现在来看我估计能做到19亿。去年目标是亏2亿，实际上亏了1亿多，不到2亿，今年估计亏损不到1亿。希望发展快一些，明年盈亏平衡，后年赚一点就行了。”

据媒体报道，截止年底，申通完成24亿件，同比增长50%，营业额为亿。而顺丰完成19亿件，同比增长35%，营业额为亿。相对三通一达和顺丰速运来说，德邦快递的单量还微乎其微。“毕竟我们这个业务才做一年多，怎么可能一下就行了？今年有十八九亿营业额，明年35亿营业额，谁做三年就到35亿营业额？”崔维星表示。

来源：德邦快递整理：物流沙龙

第六

12月30日，记者从合肥市邮*管理局了解到，该市快递业务量已经连续61个月增幅在80%以上，增速在全国50个大中城市中排名第一。国内外一些快递企业纷纷将总部、分拨中心、运营中心、呼叫中心、后台基地等布点在合肥。

昨日，合肥市邮管局发布的数据显示，年1-11月，该市邮*企业和快递企业业务收入累计完成25.68亿元，同比增长60.8%，业务总量完成36.6亿元，同比增长80.85%，量、收均占安徽全省近半，居全国大中城市前列。快递业务量已连续61个月增幅80%以上，特别是今年上半年增幅均在%以上，增速在全国50个大中城市中排名第一，今年五月份更是高达.25%，预计今年合肥发出的快件数可达1.85亿件。

合肥市邮*管理局伍洲文局长告诉记者，许多规模以上重点快递企业总部，纷纷计划在合肥市设立总部、区域性总部、分拨中心、运营中心或者呼叫中心等总部性经营机构，中国(合肥)快递服务后台基地日趋成型。据了解，顺丰将继续在蜀山电商园，建设占地亩的亚洲最先进的现代化全自动智能分拣基地；紧邻顺丰基地，占地亩的邮*速递集散中心已经启动建设；韵达快递近期拟签订投资意向书，购地亩，建设区域服务中心、操作中心和IT平台；百世汇通二期1.8万平米的4号库正在抓紧建设，明年5月投入使用；总占地面积达亩的圆通省、市分拨中心明年下半年建成投入使用；位于东区快递产业园的中通二期项目即将奠基，占地近百亩；优速拟在蜀山区建全国呼叫中心、后台基地、电商平台，还打算在肥东建分拨中心；申通总部决定将全国次中心及客服基地迁至合肥，打造行业一流的客服团队。总部经济的集聚效应，将首次在中部城市合肥展现，从而开启合肥快递业至少10年的*金发展期。

来源：安徽商报整理：物流沙龙

第七

12月29日消息，此前有多重消息源显示顺丰快递正在展开裁员，这也是顺丰总裁王卫亲自任顺丰速运BG后启动的第五次裁员。

最新的消息则是，此前在裁员潮中相对稳定的顺丰优选有可能是下一步裁员的重要目标。

今年9月，王卫出任顺丰商业CEO，李东起则回到总部担任CMO。一位接近李东起的物流人士对腾讯科技表示，此次人员更迭主要原因是李对顺丰商业的商业模式持悲观态度，所以选择了回到总部。

据腾讯科技了解，在王卫直管顺丰商业后的几个月中，原嘿客部门裁员比较严重，整个团队也有所动荡，而顺丰优选的人员则相对稳定。

但上述物流人士则对腾讯科技表示，王卫直管顺丰商业后一直对顺丰优选的选品不满，认为顺丰优选在品类选择方面没有聚焦高端，近期可能会继续缩减顺丰优选的品类，并进行裁员。

来源：腾讯科技整理：物流沙龙

第八

由于出货量暴增，加上天气状况不佳，美国联邦快递公司今年圣诞送货延误，导致许多家庭的圣诞礼物没有准时送达。

据外媒报道，一直深受许多西方人信赖的美国联邦快递公司，今年圣诞节延误了大量圣诞包裹，使许多父母准备在圣诞节假扮圣诞爷爷送礼物给孩子们的愿望落空，这些家庭因此不得不度过一个无趣、沮丧的圣诞节。孩子们因为早晨没有收到礼物而失望不已，父母们纷纷在社交媒体上留言，联邦快递毁了他们的圣诞节。

早在今年10月份，联邦快递就曾预估，今年的圣诞节期间需要递送大约3.17亿件的包裹，比去年多了约12%交货量。不过，今年的圣诞派送期间的情况显示，公司并未采取足够的应急措施。

来源：经济参考报整理：物流沙龙

第九

12月29日消息，菜鸟网络推出中国首个物流云平台，韵达成为其首家战略合作伙伴。据悉，快递企业加入该平台后，在提升运营效率的同时，还可以提升系统安全性。

基于此次合作，韵达还能获得更快的系统运行速度，并且大幅降低运营维护和软硬件采购成本。双方还将探索更多业务创新，提升业务效率。分析人士认称，韵达此次与菜鸟的战略合作，将进一步加强韵达速递在快递行业的市场地位，提升业务的核心竞争力。

业内人士表示，云计算服务已成为许多大型企业核心竞争力之一，特别是银行、保险等对安全性要求极高的行业，而掌握数百亿量级订单信息的快递行业，近年来也成为黑客们攻击的主要阵地之一，“年，国内主流快递企业信息泄露、系统遭受攻击等事件出现上千起，启用云计算服务提升安全性是大势所趋。”

来源：菜鸟网络整理：物流沙龙

第十

从年1月1日起，中国邮*速递物流股份有限公司上海分公司将率先在邮*速递系统启动“同城当日递”业务。

“邮*速递此举很有可能是在对标顺丰速运，‘同城当日递’与顺丰速运的‘顺丰即日’、‘顺丰次晨’颇多类似之处。此举表明邮*速递未来将更深度地参与市场竞争。”一名快递业资深人士告诉澎湃新闻。

“同城当日递”的服务承诺是，中午12:00前揽收收寄，当天18:00前送达。而业内的服务标准是：中午11:00前揽收收寄，当天20:00前送达。

来源：澎湃新闻整理：物流沙龙

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