盛夏，随着浓重的铜锣声在上交所敲响，“航空物流第一股”诞生。6月9日上午9点30分，东航集团孙公司东航物流正式在上海证券交易所挂牌上市。早间开盘，该公司股价高开高走，最终封在22.71元的涨停板上，涨幅达44.01%，成交额.96万元，换手率0.93%，总市值为.5亿元。历时近5年，这家公司终于完成了从股权转让到增资扩股再到改制上市的“三步走”战略。值得一提的是，随着东航物流登陆资本市场，东航集团亦成为首家实现航空客运和航空物流两项核心主业“双上市”的国有大型航空运输集团。“‘上市’不是混改的终点，而是进一步深化改革的新起点。”6月9日中午，东航物流方面在提供给《国际金融报》记者一份资料上写到，随着东航物流上市，东航集团努力把其打造成为一支媲美FedEx、UPS、DHL的国际化现代航空物流服务集成商。而就在东航物流上市之日，为了更好的区分辨识，东航客运板块的上市公司——中国东方航空股份有限公司A股证券简称正式由“东方航空”变更为“中国东航”，公司全称和A股证券代码“”保持不变。混改后启动IPO作为一家主基地在上海的航空物流企业，东航物流脱胎于东航的货运业务，主营业务分为航空速运、地面综合服务以及综合物流解决方案三大板块，年营收为.11亿元，其中航空速运收入78.19亿元，占比超过半数。图片来源：东航物流
