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干出4家上市公司,顺丰老总王卫向资本低 [复制链接]

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前些天,顺丰同城通过了港交所聆讯,上市在即。

这意味着顺丰集团掌舵人王卫,即将打造出继顺丰控股、顺丰房托、嘉里物流之后,第4家上市公司!

这还是曾经那个“打死”也不会上市的王卫吗?

以前的王卫,对资本唯恐避之不及,认为上市就是圈钱,这样的事他不会做!即便缺钱,他也宁愿选择通过资产抵押向银行贷款,来为企业输血。

但在遭遇行业大洗牌后,王卫终于“幡然醒悟”:

形势比人强。想要活下去,只能借力资本。

年,快递行业的战争进入白热化阶段。

申通、圆通、中通、韵达快递“四大金刚”纷纷传来上市计划,以天天快递为代表的第二梯队也不甘示弱,陆续酝酿着融资大动作。

一时间,快递行业的战火蔓延到了资本市场。谁都想先同行一步,摘下资本果实。

对手们纷纷冲刺上市,王卫心头不免闪过一丝慌乱。顺丰固然是业内大鳄,可眼睁睁看着对手们资金越来越多,战线被无限拉长,也不是个办法。

再看看其他行业巨头,不仅阿里、腾讯亲自下场试水,就连国际物流巨头联邦速递也迈大了进军中国市场的步伐。

快递行业群雄并起,钱,成为了这场混战中的生命源泉。

顺丰缺钱吗?并不是那么缺。可对手们有钱后,战局发生了翻天覆地的变化。

顺丰的优势在于速度快、服务好,可竞争者们一旦拥有了更多资本,同样可以大肆采购飞机等设备,提高物流员工的培训,增大给用户的快递补贴。也就是说,借助资本之力,他们能够无限缩小和顺丰的差距。

对顺丰来说,压力怎么可能不大?对资本“不屑一顾”的王卫,心里又怎么可能不慌?

最终,王卫向现实妥协了。这一“低头”,使得顺丰在年迅猛上市,王卫身价一度突破亿!快递物流霸主地位,再无人可撼动。

并不是想要上市,而是不得不上市。

唯有进入资本市场,顺丰才能获取源源不断的资金,在服务上持续碾压对手,扩大自己的品牌影响力。若不上市,等来的或将是被排挤、被击破、被淘汰。

王卫感慨:一个人,一个企业,怎么可能和资本、行业对抗?

你不上市,别人也不上市,大家平安无事也很好。

可你不上市,别人上市了,结局只会是被上市公司碾压。

上市,本身就代表着一种力量。没有企业能够在逆流中保持原来的位置,要么进,要么退。

市场格局无时无刻不在变化,可能并不是你做了什么,而是你的对手有了大动作。或技术突破,或成功融资,或和某巨头联手,或IPO上市,从而颠覆了整个行业格局。

很多刚来到明德资本生态圈的企业家,都存在着自我质疑:我这企业能上市吗?能不能上市暂且不说,关键是你想不想上市,愿不愿意接触资本,敢不敢冲刺IPO。

某高空作业车智能制造项目掌门人,听到明德资本生态圈给出“能上市”的答复后,怎么也不肯相信。自己企业不仅资产被查封,还欠了一大笔外债,在濒临倒闭的情况下,恐怕没有几位企业家有信心认为自己能够翻盘。

事实上,明德上市辅导专家团队对该项目企业进行了深度辅导,不仅解决了外债难题,促活了技术研发,还量身打造出行业内全新的营销模式,助其成功登陆深交所!

上市,看似很远实则不远。若你有一颗改变行业格局的心,说不定我们能够助你一臂之力。

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