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JS电子商务公司物流体系的优化研究续 [复制链接]

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第三章JS电子商务公司物流体系运营现状分析

3.1公司简介

JS公司是一家主要依托各大电子商务平台(如淘宝、天猫、京东等)进行销售的民营电子商务公司,公司以制作、销售男士礼品为主,还辅以销售3C数码等产品。

年公司创始之初经历了初期个体经营的发展,随后在正式进驻淘宝展开C2C的经营模式后,逐渐向公司化、系统化运作方向发展。年建立第一间属于公司的天猫商城。公司发展十分迅猛,从年年销售规模万元增长为年的年销售规模多万元,并且公司长期占据淘宝同类目产品销售量的第一位。年初,公司开创了自有箱包品牌,并成功在天猫和京东商城上线。在年“双十一”当天,JS公销售额总体达到了多万元,包裹数达到1.2万件。目前JS公司正准备按照市场需求和各大电子平台战略进行自身的战略调整,在增加网络销售项目的同时投入一定资金进军实业。然而,在企业不断进行内部结构改革的情况下,发现企业物流与公司发展不协调,因此,JS公司对物流体系的改革迫在眉睫,只有建立自营物流体系,调整物流模式,才能跟上企业发展的脚步。

3.2公司物流体系运营概况及模式

JS公司和大多数中小型电子商务销售公司一样,目前一直使用的是一种与外包式有所区别的第三方物流。即企业自身筹备仓储管理,货物打包完成后交由第三方物流公司负责运输、投送,企业并不直接参与到货物的配送环节中,配送环节如果出现什么问题,一般是和物流公司进行协商,由物流公司负责解决。虽然JS公司建立之初就建立了自己的仓库,但只是负责收到销售信息后的发货及其他具体工作,并不涉及到配送环节。随着企业的发展壮大,公司除了不断扩大仓库面积、增加仓储人员、提升仓储员工技能,还引进了智能化设备,对销售后台的订单执行进行自动捕捉并生成订单,并建立了新的职能部门(订单部),专门负责此项工作。这样就大幅度降低了仓储物流过程中的错误率,并且显著提升了发货的效率。

然而,仅仅这些改革是远远不够的,在年公司引进国内先进的线上电子商务物流解决方案(ERP系统),通过自身业务流程改进与ERP系统的个性化开发,形成了一套有自身企业特色且具有先进性的电子商务物流解决方案,使得各个部门协调运作,提高工作效率的同时还降低了错误率,有效节约了公司成本。

公司目前的物流运营流程大致如下:(1)订单管理部门通过ERP系统及时扫描电子商务平台的后台信息,收集支付完成的信息并生成客户订单,并按照客户与销售人员的备注进行订单审核;(2)在财务人员对订单信息中的财务信息审核后,订单被传送到仓储环节;(3)仓储人员按照订单信息进行分拣并包装,包装完成后交第三方快递公司负责投递。如果遇到问题快件需要处理时,一般与第三方物流公司协商解决。

3.3公司物流管理现状

3.3.1ERP系统的应用:E店宝

ERP(EnterpriseResourcesPlanning)即企业资源计划,是指建立在信息技术基础上,以系统化的管理思想,为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。ERP管理模块主要包括生产控制管理(计划、制造)、物流管理(采购、库存、分销)、财务管理(会计核算、财务管理)和人力资源管理。各模块构成了一个集成体,相互间有相应的接口,能够很好地整合在一起进行企业管理。

E店宝是北京圣特尔科技发展有限公司开发的应用程序,主要是为服装鞋帽、3C电器、化妆护肤、家居家纺、食品箱包等不同领域电子商务提供10种不同发展阶段产品解决方案。JS公司利用E店宝进行仓库管理、货物配送以及订单跟踪等组织管理。其采购管理的功能具体包括供应链信息查询、库存低于警戒线催货、采购和加工统计、价格分析等。库存管理的功能是用来控制存储产品的数量,以保证有稳定的货物来支持正常的生产制作;为所有的产品信息建立库存档案,决定何时订货,同时作为采购制定生产制作计划的依据;收到订购产品,检验入库;生产制作出成品后,进行检验入库及收发货物的业务处理。客户履行的功能包括对于客户信息的管理和服务,对于客户产生的销售订单进行管理,销售处理记录、统计与分析等。

3.3.2存货ABC分类管理

JS公司内部产品实行ABC分类库存管理法,即将企业的产品按其年、月销量多少划分为A、B、C三类。

A类库存:这类库存产品占公司销量的一半,是非常重要的库存,公司对A类产品实行重点管理,每天都会对A类产品展开循环盘点,并且循环盘点准确率一定要达到%,记录完整的正确的进出库信息,严格记录库存数量,以防止大批量买家购买时缺货的现象发生。

B类库存:这类库存属于销量一般的产品,管理严格的程度介于A类与C类之间,对于B类产品,公司一般都是隔几日进行一次盘点。

C类库存:公司经营的周边产品,如3C数码等,这类产品不属于公司经营的主业范围,所以销量一般,加之型号单一,所以盘点工作都是定期盘点。

ABC分类法对于JS公司这种产品种类繁多、单价高低差别较大的网络销售公司,在库存量不多的情况下,有利于公司抓住重点、区别对待,有效地进行库存管理。一般情况下,JS公司仅对A类库存展开最优批量控制,以利于人力资源达到最优化。ABC分类管理如下表3-1所示:

表3-1:ABC分类管理表

3.3.3采用第三方物流配送模式

因公司经营的产品具有个性化、单次销售数量少、批次多等特点,目前基本采用快递配送的出货方式。公司的产品以网上商城及C店的形式发往全国各地,属于国内物流的范畴。对于JS公司这样的中小电子商务企业来说,由于从事电子商务贸易而进行的国内物流,因而采用第三方物流的物流配送模式。

JS公司的具体出货流程如下图3-1所示:

图3-1JS公司的具体出货流程图

3.4公司目前物流体系存在的主要问题

一、管理信息系统滞后,信息化水平较低。

(一)尚未建立与供应商的物流信息化管理。公司目前是采用半人工半计

算机搜索检查的线上进货,但公司的外部采购管理仍然沿用比较传统的购入模式,没有建立和供应商的物流信息平台,没有与供应商构建长期合作的战略合作伙伴关系,缺少灵活性和快速响应的需求。

(二)部门众多、内部辅助信息系统不统一。公司的部门分为销售部、订单部、财务部、物流部、制作部、产品部、运营部和售后部。部门众多、各部门之间信息数据流流通不畅,往往一个简单的问题要通过各部门的咨询或是认可之后才会得到解决。除了客户要求的产品评价系统一样,各部门使用的信息统计、查询系统均不相同,这不利于公司全面推行标准化管理,也不利于提高内部物流管理效率。

二、内部管理紊乱。

(一)不同系统中产品信息重复输入、编辑。因各部门之间使用的内部辅助信息系统不统一,致使工作人员有时候要在两个系统里循环重复输入产品货号、款式、风格、数量、属性等信息,导致企业在产品采购后,要用双倍的时间才可以完成产品资料的录入、编辑、打印标签文件和产品检验后入库等工作。这种状况首先容易造成产品数据资料填写错误、产品信息不一致,其次因为操作流程过于复杂繁琐,致使工作人员工作效率低下,进一步造成了公司人力、物力的浪费,不利于公司的成本控制。

(二)过于注重成本控制,忽略反应速度。JS公司属于中小电子商务企业,所以企业负责人要求公司全体员工在公司生产营运过程中必须全面贯彻实施精益物流的管理思想,致使公司内部太过于注重成本控制,而忽视了客户对订单物流的反应速度,引来了部分客户的不满和投诉。

(三)缺乏专业的仓库管理系统。公司尽管现在已经选择E店宝作为企业资源管理系统,可以将公司的人流、物流、资金流、信息流统一进行有效的企业管理,以求最大程度的利用公司现有资源,达到公司经济收益最大化。但因为JS公司是一家拥有大量不同式样的产品的公司,依靠仓管员手动将产品资料和数据存入ERP系统,一方面浪费了大量的时间和精力,另一方面由于输入错误导致发错产品给客户或是少发、多发的事件也经常发生,不但影响了公司的正常运营,也容易因为发错产品或漏发事件而引起客户的投诉,影响公司的信誉。

三、物流配送效率低、成本高。

(一)物流成本受制于人,难以控制。JS公司没有建立自己的物流运输团队,运输环节的价格往往由第三方物流企业进行控制,面临着被第三方物流企业转嫁自身成本的困境。然而,过高的物流成本一方面增加企业现金流压力,另一方面过高的物流运输成本造成企业在电子商务环境的竞争处于劣势。此外,公司在企业自身仓储、包装上投入较多人力,造成了人力资源成本的浪费。

(二)物流服务难以达到预期。物流服务的提升主要是货物运输的速度和投送时业务员的态度和货物安全问题。部分第三方快递公司业务员素质参差不齐,不仅在投送的时候态度较差,还偶尔出现包裹内商品被盗取的现象,进一步增加了处理问题的成本,降低了销售店铺的评分。在对客户满意度调查的过程中发现,快递员的素质的好坏直接影响消费者对该店铺的印象。

(三)物流人员缺乏专业的培训。公司目前在仓库工作的员工,平均年龄在45岁以上,以女性为主,学历高中及以下,这类的员工根本没有仓库管理的专业化技能,只是作为劳动力进行重复的打包的体力作业。

第四章JS电子商务公司自营物流体系设计方案

4.1公司物流体系重新设计的必要性

电子商务环境下的企业自营物流模式,是指由电子商务企业来完成产品的配送,企业内部设立物流职能部门,自行出资购买物流设备,通过电子商务系统统筹支配整个电子商务过程,企业内部协调合作,最终实现“四流”的高效完成。对JS公司物流体系进行重新设计其必要性主要有如下几点:

第一,自营物流体系的设计能有效的打破JS公司被第三方物流企业限制的局面。一方面,可以减少第三方人为的拖延,以至于快递不能及时送到客户手中;另一方面,企业在遇到类似于“双十一”这样的活动,会导致快递爆仓的情况时,可以优于普通电子商务公司进行发货,减少客户对于快递的投诉,提高客户的商品体验。

第二,自营物流体系的设计能够有效地控制物流成本和提升客户满意度。自营物流可以根据企业自身的现状和客户分布状况设计出合理的最优的物流体系,做到一方面可以更好的控制物流成本,另一方面又可以提升客户满意度,极大的压缩了来自“二律背反”理论的阻力。

第三,自营物流体系的设计使得公司对物流体系更加重视,能够让公司进一步提升自身物流水准和完成物流人员的培训和积累,一方面要求仓库人员要提高仓库管理水平,而且也要参与到物流配送的环节上来,另一方面可以培养自营物流中心的物流管理水平,最终从而完善战略上对物流产业的进军。

综上所诉,JS公司建立自营物流体系是非常必要的,而且公司处在不断发展的阶段,物流的改革对公司来说是有积极意义的。

4.2公司自营物流体系设计的基本原则与总体构想

4.2.1公司自营物流体系设计的基本原则

JS公司自营物流体系的设计主要遵循以下基本原则:

(1)物流成本得到有效控制。物流成本的控制是JS公司建立自营物流体系的初衷,日益增长的物流成本成为JS公司在电子商务行业中竞争的主要壁障,虽然公司的制作部能给客户提供DIY需求,但受到大环境市场因素的影响,消费者信心不断下降,公司赢利能力已明显不能支撑企业发展所投入的资金。成本控制已迫在眉睫,特别是物流成本控制能够有效的节省公司支出,降低现金周转压力。

(2)高效率的流程。在组建自营物流体系的论证环节中,高效率一直是公司管理层一致认同的原则之一。大幅压缩原先的企业组织架构,推行倒三角管理,流程方向、任务目标由基层提出,管理部门负责推进,这些举措都是力求能够从公司内部的整合提升新建自营物流体系的工作效率。

(3)双赢的合作模式,初期投入较少。JS公司毕竟属于中小型电子商务企业,其资本实力无法与电子商务平台中的其他大规模企业或线下入驻电子商务的传统大鳄相比,初期投入需要严格限制,合作模式可以充分灵活,发挥中小型企业优势,利用自身在当地物流企业良好的信誉和合作关系,从而达到控制企业风险的目的。

(4)公司形象的提升及客户体验的改善。JS作为中小型电子商务企业自身品牌效应十分薄弱,企业形象在电子商务推广过程中极难提升,而品牌效应基本依托于产品品牌。在与快递企业建立自营物流关系后,极可能在快递业务配送过程中提升自身形象,同时公司形象在客户面前由抽象转换为具体化,公司在客户购买体验后知名度及美誉度得到提升。

4.2.2公司自营物流体系设计的总体构想

JS公司自营物流体系的设计,是综合了公司主要管理人员和涉及物流项目的基层员工的意见,充分考虑公司目前经营状况和可能的资本投入,将公司内部可利用的各项人、财、物的资源与外部物流公司充分结合,形成灵活多变、充分结合、有自主控制权的自营物流体系。具体的总体设想如下:

(1)采用联盟策略与物流快递公司合作。按照前期与Y物流快递公司协商的结果,成立类似加盟性质的物流点。加盟物流点由JS公司负责运营的实际操作,物流点工作人员除原JS公司涉及物流的部门工作人员和Y公司负责培训咨询的人员外,其他人员的招聘、录用工作由JS公司全权负责。JS公司负责提供物流点的办公场地、网络设备和基本人员后勤JS公司提供与其物流网络直接连接的各类终端设备,除一天两次的正常取货时间外,保证在JS公司物流点有需求并提前三小时的预约前提下,增加不多于三次的额外取货次数或延长至不超过预约当日24时的取货时间,以保证全程覆盖JS公司的发货时间。

JS公司承诺该物流点只承接JS公司自身的物流快递业务,对于Y物流快递公司未设点的区域或Y物流公司不能航空达到的区域,在公司客户的要求下可使用EMS(针对到达区域)和顺丰快递(针对航空运输要求),其他物流运输均采用Y公司自有或指定的快递渠道。Y公司承接JS公司物流点货物时,给予JS公司加盟营运单位的同等价格,并确保此价格低于国内与Y公司同规模的快递物流企业同类线路报价。Y公司有偿提供对JS公司物流点员工的各项物流业务培训工作,条件合适的情况下可由JS公司派遣不多于三人的员工团队前往Y公司学习、交流。

(2)成立物流部对新自营物流体系进行协调管理。物流点正常工作保持原JS公司正常流程运作,为适应新自营物流点的建立,JS公司将原有的订单部、制作部、仓储中心、发货中心合并成为物流部,专职负责物流点的全面工作,有效地压缩了部门之间的流程衔接时间,充分调配各项资源,将原有流水线式的流程运行变成了灵活多变,更为适应现代化物流职能的扁平式结构,使得物流点的独立运作能力得到了进一步的提升。

(3)明确自营物流节点成员及其责任。自营物流点的主要工作职责是替代原先JS公司下属的各个职能部门负责客户下单后的全部操作,强化企业的物流处理速度和效率,应对正常和非正常期间的各种物流环境的变化。由于是与Y公司在物流点建设方面达成的合作,在应对例如“双十一”期间这样大批量的发货时,除自营物流点内部解决发货打包问题外,JS公司和Y公司合作,在主要的货物目的地增加只向JS公司提供服务的货物运输投递人员,确保公司的货物能够及时送达到客户手中,这类人员通常由Y公司在当地的熟练员工担任,Y公司聘请相应的临时工顶替原先他们负责的工作,JS公司承担双方约定期间人员替换和增加的各项费用。

这样的合作方式能够有效地解决JS公司在电子商务业务繁忙期间的货物投送问题,避免了相关评分及客户体验的下降,有效地增强了货物的流转速度。而对Y公司而言,能够不耗费成本的增加货物集中地区的员工数量,增强企业处理快递商品的能力,势必增加其自身在行业内的竞争力,拓宽并抢占一系列的快递物流市场,自营物流点的设立无论是对JS公司还是Y公司都是互利共赢的举措。

4.3公司自营物流体系的架构设计

4.3.1新自营物流体系构架介绍

JS公司新自营物流体系主要的实现方式就是自营物流点的建立,从根本上摆脱处于物流行业之外的障碍,通过与Y公司的合作将公司原本就有的涉及物流的部门和ERP软件整合起来,结合Y公司的咨询、培训、业务人员的辅助,做到货物打包完成后即进入物流流通领域,节省了货物进入第三方物流公司后的再分拣、扫描、录入工作,有效地达到了及时发送的目的。同时,利用与Y公司合作的便利一方面将货物集中交Y公司负责运输、投递,降低了货物投送的成本并有效地解决了在此过程中货物出现丢失或损坏后面面临的交涉问题。另一方面,在非常时期有针对性的增加投送人员能够极大的提升JS公司客户群的体验,不仅间接提升了JS公司的销售口碑也有利于Y公司扩张快递业务市场。公司新自营物流体系如下图4-1所示:

图4-1JS公司新自营物流体系架构图

4.3.2公司物流体系组织架构

JS公司自营物流体系建立的架构(如下图4-2所示)就是自营物流点的组织架构,它由以下几个职能部门组合而成:订单部、制作部、仓储中心、发货中心、售后处理小组、Y公司驻物流中心小组。整个自营物流点由物流点主管负责主持全面工作,维护正常工作秩序和日常行政管理。各组成部门(小组)由具体的负责人维持正常工作,Y公司驻物流中心小组人员不在公司编制内,但按照公司普通员工身份遵守公司相关管理规定。订单部员工编制7人,主要负责ERP系统的订单审核和处理工作。制作部员工8人,主要负责处理订单需求有需要DIY的部分。仓储中心编制6人,主要负责货物的入库、出库和保管。发货中心编制10人,负责货物的打包、称重、分拣等工作。售后处理小组编制3人,负责处理客户反馈的各项售后问题。Y公司小组编制2人,负责完成货物的扫描和分拣装袋。

图4-2JS公司物流体系组织架构

4.3.3公司物流体系流程设计

在公司建立自营物流点前,流程比较多,手续繁琐,随着公司业务量近几年迅速增长,公司物流系统的发展逐渐跟不上销量的增长,如果对仓库等物流过程中仍采取传统的手动处理方式信息,则会造成信息滞后、失真,以及信息不能共享等信息处理瓶颈,从而影响整个公司物流系统的效率。因此,建立基于计算机和网络通信技术的物流信息系统是提高物流系统的整体效率的有力保证。

在增加自营物流点后,公司整个物流体系都进行了简化,信息的传递以及反馈都不再是通过人与人的沟通,而是通过公司的ERP系统,提升了信息传递的速度,也提高了信息传递的准确度。图4-3是JS公司建立自营物流点后的业务流程图:

图4-3JS公司自营物流业务流程图

(1)客户浏览下单:客户通过平台对商品进行浏览,销售部通过销售技巧促成客户达成购买意向并完成订单支付。

(2)订单分拣及审核:系统自动审核,将搭配好的单据送财务部进行财务审核处理。

(3)订单个性化制作:销售部通过ERP软件收集订单信息并根据《JS公司发货流程》完成制单制作。

(4)财务审核:财务部将订单信息送自营物流点进行处理。

(5)产品制作:运营部将制作完毕的商品交自营物流点统一配货。通过拣货、自动验货、打包、称重等环节后将包裹转交快递公司代为发货。

(6)物流运输:快递公司将包裹发往客户。

第五章公司自营物流体系实施的对策措施

5.1加强物流配送体系的信息化管理

一、建立电子商务采购信息共享平台。

虽然JS公司现在已经选择采用ERP系统对公司内部的产品物流展开管理,但JS公司在对外供应商的管理还位于比较传统的购入阶段。公司目前应当转变其相对传统的外部采购模式,建立企业电子商务环境下的采购方案,并且一定要重视所有电子商务采购模式的应用以及普及;建立起以用户为核心,以产品流程为指导,将生产制作计划与财务系统相集成,将战略、流程、方案的设计及实现几个层面结合起来,形成比较完备的电子商务采购方案。

二、执行电子商务化采购方案。

电子采购不止可以优化公司的采购流程,还能够将公司的整个营运模式进行完善。JS公司只需要把内外采购流程结合优化,同时加强软件和硬件,就可以构建运行良好的电子化采购体系。

5.2优化公司内部管理

一、统一内部管理辅助信息系统。

针对目前JS公司内部信息管理辅助系统不统一所造成的工作繁琐、效率低下的问题,公司负责人已经认识到选择统一的信息管理辅助系统的重要性。公司各部门统一使用一个信息管理系统,这样才能实现内部信息数据的无缝对接,并且有利于IT团队展开简单的系统维护。

二、使用专业库存管理系统。

尽管公司目前己经选择采用E店宝展开内部产品库存的管理,但作为电子商务企业,保证产品库存量,及时给客户发货是最为重要的,因此选择更加专业的库存管理系统,将有利于加强JS公司的内部物流管理。

库存管理系统(WMS),是展开仓库内部管理的软件实施工具,是一个实时的计算机软件系统,可以遵循公司的运作业务流程和规则,对产品、信息、数量、存货和分销运作展开更加简单有效的管理,使其可以最大程度的符合有效产出并保持精确性的要求。

对于JS公司来说,将WMS系统与ERP管理系统相连接,即将E店宝与WMS相结合,可以实现ERP系统和仓储管理系统的一体化构建,实现收货、库存、配送的自动化,提高产品在配送过程中数据的准确性,并提高工作效率。

5.3建立现代化的电子商务物流配送

一、现代化的电子商务物流配送体系的确立

现代化的电子商务物流配送体系的确立主要体现在信息化、自动化、网络化及智能化。JS公司建立自营物流体系之初就已经考虑到了整个体系的先进性及现代化,对物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等,采用了条码技术、数据库技术、电子定货系统、快速反应、及有效的客户反映等技术。而在自动化的外在表现是无人化,由于资金的限制,JS公司还是采用的是半人工半自动化,例如条码/语音/射频自动识别系统及货物自动跟踪系统等。

二、建立适应先进电子商务理念及可运营的组织架构体系

合适的组织架构及流程是任何一个组织持续发展的必然条件,JS公司组建新形式的自营物流点就需要重新将原有的组织架构打破并整合,调整相应的流程运作程序,更需要考虑自营物流点作为独立运营公司售中、售后流程的一个大部门,独立但依靠公司发展,其他职能部门如何调整自身定位,既保证公司整体利益也保障自营物流点的正常运作等问题。

三、以项目管理的方式进行物流管理

项目管理是指把各种系统、方法和人员结合在一起,在规定的时间、预算和质量目标范围内完成项目的各项工作。即从项目的投资决策开始到项目结束的全过程进行计划、组织、指挥、协调、控制和评价,以实现项目的目标。

在JS公司,采购,订单,售后,物流是几大独立的部门,而物流将四个部门更加紧密地结合在一起。以项目管理的形式展开物流管理,有利于跟踪从产品采购、分类、加工到物流配送服务的一体化,有利于沟通协调各职能部门的工作,有利于迅速而敏捷地将信息准确地编辑反馈给客户,对客户的需求能够达到快速反应,能够为客户提供全方位的物流增值服务,也有利于企业整体利益的最大化。

第六章结论与展望

对JS公司目前所做的自营物流体系的建立和物流体系的完善只迈出了它设计的第一步。从目前来看,第一步是正确的,是可以符合电子商务市场需求的。作为一个中小型电子商务企业,我们无法利用太多的资本投入到一个项目的研究中去,也没有足够的时间和成本去利用很多理论支撑的模型去改进自身,只能依靠自己去摸索、去探究、去寻找一条最合适自身发展的道路。在国内,创业艰难但守业更难,能够活过5年的电子商务企业并不多见,作为一个依赖电子商务平台的销售型企业更多的考虑的是生存问题,只有生存下去才能发展起来。

自营物流体系的建立和完善是JS公司自行摸索的一套解决公司目前面对问题的方案,虽然只是初步的设计,但利用自营物流点的建立积极去培养JS公司自己的物流人才不仅为今后的自营物流体系储备人才,也为了整顿自身物流问题、改进物流环节效率和做好支撑并提供经验。后期,JS公司将继续按照自营物流体系建立的战略规划继续前进,更加注重理论与实践的结合,将规划从纸面实施到现实。

尽管在完成该论文的过程中查阅了众多国内外的电子商务物流研究资料、JS公司的企业资料和该同行业的行业资料,对JS公司建立自营物流体系以及完善企业物流管理状况进行了综合比较分析,并根据影响物流模式的因素分析了JS公司目前还存在的问题,但是因为掌握资料有限以及个人能力水平等原因,本文提出的一些看法与方案的分析还不够细致、深化,许多内容还需要进行进一步的研究。例如:由于买家的居住地方经济发展程度不尽相同,物流配送水平不同;如:物流成本核算主要是针对沪江浙及粤赣皖等经济较发达地区,对于青新藏等经济不发达地区未加入研究,因此在选择物流模式时没有考虑地域性的差距。本文对物流模式选择的研究偏重于理论分析,实证分析研究还有待于进一步深化等。

参考文献

[1]JeremyF.Shapiro.供应链建模(ModelingtheSupplyChain)[M].北京:中信出版社.

[2]RamakrishnanRamanathan.Themoderatingrolesofriskandefficiencyontherelationshipbetweenlogisticsperformanceandcustomerloyaltyine-

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