物流公司强
尽管经济环境不明朗且市场条件不利,但北美最大的第三方物流公司去年仍保持增长模式。自年货运热潮的狂热时期以来,现货货运需求疲软,卡车运力下降。与此同时,托运人在从全球疫情中恢复期间遇到供应链瓶颈后补充了库存。许多在前几年的混乱中蓬勃发展的大型物流供应商仍保持了增长势头。出现在年运输主题物流公司强名单中的绝大多数PL去年的收入继续增长。
这份北美最大物流供应商年度榜单根据物流业务产生的年度总收入对公司进行排名,这些业务包括货运经纪、货运代理、仓储和配送以及基于资产的专用合同运输。
今年的排名提供了PL行业最大参与者如何在不断变化的商业环境中表现的最新情况。
榜首依然是TA
榜首的排名相对稳定,货运经纪巨头CHRobinsonWorldwide以显著优势稳居第一。
ExpeditorsInternationalofWashington和Kuehne+NagelAmericas,分别排名第2和第,而UPSSupplyChainSolutions和JBHuntTransportServices位列前五。
卡车租赁和运输公司RyderSystemInc.的物流部门RyderSupplyChainSolutions在去年将收入扩大到65亿美元后攀升至前10名。
△2排名
合并收购分拆
今年的强榜单还反映了近期的一系列合并、收购和分拆。
ArmadaSupplyChainSolutions是一家总部位于匹兹堡的物流公司,在食品服务行业拥有强大的影响力,于2年底收购了总部位于圣路易斯的货运经纪公司SunsetTransportation。合并后的公司在强中排名第1位,拥有超过收入55亿美元。
同时,在卡车载重汽车运输领域的里程碑式收购也在重塑货运行业的PL部分。
Knight-SwiftTransportation收购USXpress的协议不仅合并了北美最大和第七大卡车运输公司,而且代表了TT物流强榜单中排名第7和第62位的公司的合并。该交易于月宣布,预计将在第二季度末或第三季度初完成。由于截至发稿时收购尚未完成,因此两家公司在这份强名单中仍单独列出。
在榜单的其他地方,DBSchenker从一年前的第24位跃升至前名的第17位,部分原因是其在2年9月收购了卡车运输公司USATruck,包括其货运经纪业务。
另一家上榜的公司是排名第26的马士基物流公司,它是海运承运商APMoller-Maersk的PL部门。该公司通过2年5月收购PilotFreightServices扩大了陆路运输和物流能力,后者在去年的榜单上排名第44位。
新面孔加入
今年有几家公司首次跻身前强。
排在第18位的是技术型货运经纪商RXO,该公司在2年11月从零担运输公司XPO剥离后成为一家独立公司。
其他新来者包括排名第66位的RyanTransportationService、排名第70位的ScotlynnGroup、排名第80位的CanadaCartage和排名第99位的KAGLogistics(油罐车承运商KenanAdvantageGroup的物流部门)。位于宾夕法尼亚州伊利市的全球物流供应商LogisticsPlus也跻身第名。
TransportTopics与行业研究和咨询公司ArmstrongAssociates合作制作了这份强榜单和相应的行业排名。
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