经过了1年的低调之后，刘强东年一经露面就做了三件事情。从这背后可以看出来，刘强东沉寂的1年，并没有闲着，反而更加清醒地认识到了京东未来的发展方向，以往京东的重大决定，可能每年只有一次，而到了年，京东却反其道而行，在当前状况下，开始大范围地对京东进行改变。
第一：刘强东敲定：京东物流不停运，并且对于一线提供无偿运输
这个已经是大家耳熟能详，很多人在2-3月份期间，虽然京东物流比以往慢了一点，虽然京东物流比以往配送次数少了一点，但是只有京东和顺丰、邮政还在这个时期坚持配送。以往对于京东物流的印象就是：快。而今，对于京东物流而言，又打上了“有责任”的标签。而京东之所以坚持配送，正是因为刘强东的强调，京东物流拆分之后，没有了京东商城的压力，京东物流需要树立起来不一样的物流形象，刘强东明确表示，电商不是京东物流唯一的绑定，京东物流是物流公司，不仅仅是京东商城的物流。
第二，刘强东敲定下潜电商平台
随着京东旗下京喜平台的问世，作为电商而言，京东放下了自己“高大上”的身价。社交电商，成为了目前线下线上结合的主要方式，而京东年，突然对京喜平台加大力度，不仅仅是因为社交电商的市场份额开始加大，还有另外一方面原因就是，京东线下超市开始越来越多。
目前京东线下方式也分为两种：第1种是线下的京东超市或者京东便利店，第2种就是京东家电体验店。第一种是可以结合京喜平台，在线下社交电商中寻求突破口。而第二种则是类似于苏宁易购的线下商城，但是又有一定的区别是，京东的家居体验店是跟线上是一一打通的。逛过苏宁线下店的朋友都知道，同类型的空调或家居，线下和线上型号是不同的，这也是为了保护线下的经营体系。
但是这种不透明的模式，注定不如京东线下布局来的直接，但是京东想要在全国各地布局，也非一日之功。
第三，京东物流，下沉“众邮物流”
刘强东，在年一次公开露面中，三次强调下沉，不仅仅是京东商城的下沉，更是需要京东物流的下沉。而物流下沉其实是有两面性的，如果京东物流下沉到全国的大范围的农村。如果保持京东物流的配送时效，势必会投入成本的成本，而效益还不一定好。相反还会影响京东物流的形象。
京东物流这次的做法就是，打造“众邮物流”，不过众邮物流虽然由京东物流参与，但是从京东近年来的做法来看，众邮物流不会是京东物流的子公司。只会是独立运行，同时会把众邮物流匹配给京喜平台。这就像什么：给拼多多配备一个京东物流类似的做法。这种方式下，社交电商平台，加上京东物流的加持。京东旗下的京喜平台又将崛起了。
