什么是“大产品”？胡泳什么是产品？这似乎是个再简单不过的问题。作为消费者，你吃的、穿的、用的、玩的，无一不是产品。但我们还需要一个管理学上的定义。一种说法是，产品是用来满足人们需求和欲望的物体或无形的载体，简言之，是能够提供给市场、被人们使用和消费、并能满足人们某种需求的任何东西，包括有形的物品、无形的服务、组织、观念或它们的组合。这个定义很完备，遗憾的是，它仍然只是个工业时代的定义。这里虽然也提到使用和消费产品的人，但定义中的使用者和消费者，听上去仍然像是主体性微弱的被动个体或群体。在网络时代，我们需要向产品中添加更多的赋予用户主体性的内容，这种添加物大体可以分为两类：一是信息，二是传播。产品即信息大数据如今炙手可热。许多企业都在想着如何使用大数据分析来增加应收、提升市场份额，然而，很少有人去认真思考如何将更多的数据加入产品中，从而不仅令产品、也令产品开发更上层楼。托马斯·莱德曼在《哈佛商业评论》网站的博客中提到过一个概念，我认为深中肯綮：每一家公司都需要一个“信息化”战略，此处提到的“信息化”，非指企业中常见的那种利用计算机技术、网络技术等一系列现代化技术，通过对信息资源的深度开发和广泛利用，不断提高生产、经营、管理、决策的效率和水平，从而提高企业经济效益和企业竞争力的过程；狭义地归结到产品思维上，它是指，通过在现有产品和服务中构建更多的数据与信息，使其对顾客更具价值。几乎所有的产品和服务都可以经由这样的“信息化”而提升价值。例如，通过在汽车中内置GPS，车主可以更快地抵达目的地，节省了时间和燃料，从而令汽车产生了更高的价值。GPS只是传感器的一种。今天的汽车中，传感器越来越多，它们不仅让汽车更好用，也给厂家提供了一个机会，通过调出传感器中的数据来更好地掌握车的运行状况以及车主的使用状况，然后将这些数据反馈到设计进程中，从而优化未来的消费者体验。“信息化”位于两种古老的需求的汇合之处：第一种是，产品和服务的改进永无止境；第二种是，所有的人都希望在个人和职业生活当中，获取更多的相关、及时、准确、易于掌握、详细的和集成的数据。莱德曼的灵感其实来自于未来学家斯坦·戴维斯。早在年，戴维斯就在《视力》中提出了一系列有关信息化的公式，诸如：信息化=个性化产品+快速反应；信息化=在交货地点制造；信息化=缩减管理成本、库存和运营资本；信息化+直接入口=更高的服务标准；信息化=组织内的纽带；信息化+物流=全球化。所以，大数据分析/挖掘尽管重要，产品的信息化也十分重要，企业需要一个从大数据到大产品的进程。虽然前者吸引了更多的眼球，但后者其实更容易上手，可以带来更好的效益，也会增强公司的竞争优势。从单一价值到交互价值当然，从传统的信息量和数据量较少的产品和服务中，也能获得价值，但那种价值是单一的，不像经过“信息化”以后的产品和服务，能够获取交互价值。什么是交互价值？在总结海尔的转型经验时，我曾经提出过一个公式：交互价值=信息量/规模。一种交互怎么就拥有了价值？因为它被注入了信息。信息可以为产品增添附加价值。标准化解决了大规模生产的问题，但却没有提升单个产品的价值量，甚至由于标准化生产对稀缺性的破坏，反而稀释了单个产品的价值。而信息则可以提升产品本身的附加价值，信息量越大，产品的价值就越大。因此，交互产品的价值等于信息量除以规模。在工业时代，企业为了实现大规模生产而不得不采用标准化的生产方式，使得每个产品的价值相对萎缩了。那些高附加值而未进行大规模生产的产品，也因为成本的高昂而导致价格高居不下。将来，开源设计配合3D打印和更灵活的机器人组装线，使得企业能够以合理的价格销售小规模生产的产品，实现规模化的定制生产。而定制生产更加符合人的多元化需求，实际上是在每个产品上附着了特别的信息以迎合不同的人的期待，这种做法无疑增加了产品本身的价值。服务也是如此。令消费者不愉快的体验来自于服务过慢，订单不准确，以及他们需要付出额外精力的各种情形。这些都和信息息息相关。通过专注于实现“减少信息阻力的迅速”，企业可以营造和其他众多服务业不同的用户体验。今天消费者已经厌倦了继续被当作“有腿的钱包”来对待。企业领导者必须了解商业不仅仅是买进卖出的贸易或是钱物交换。商业应该是、而且渐渐必须成为伴随顾客一生的个人联系的拓展。虽然商人通常认为商业就是卖东西给顾客，真正的领导者会清楚所有商业都是个人化的。最终，商业的成功倚赖于一群人对他人的
