自年以来，海尔、美的、富士康、宝武等制造企业旗下的物流品牌陆续传出IPO消息。
这些企业走出舒适圈，变革旗下物流板块，完成向供应链管理的“纵横延伸”。也许处于竞争压力，今年3月底京东在港交所发布公告，拟分拆旗下京东工业于港交所主板独立上市。
京东工业恰恰就是第三方制造业供应链服务平台，估值已达亿元。
中国第一波制造业供应链服务企业上市潮正在来袭，先行者们将如何牵动万亿市场变局？与怡亚通等带动的第一波供应链服务企业上市潮又有何区别？
一、排队上市，从企业物流走向供应链服务
年7月，中国领先家电制造企业美的集团通过了启动分拆安得智联上市的议案。
年5月，家电制造业巨头海尔集团旗下日日顺供应链在创业板上市，拟募资27.71亿元，用于智能物流中心项目、仓储设备智能化项目、物流信息系统数字化等项目。
年11月，全球最大钢铁企业宝武钢铁旗下供应链服务平台企业欧冶云商IPO过会，准备在深交所创业板上市，计划募资15亿元，用于大宗商品智慧物流服务平台建设项目。
年11月，全球最大智能手机代工企业富士康旗下准时达，寻求在上市前先融资3至4亿美元以作扩张之用，估值最高达40亿美元。
这类企业迟迟不得上市一个原因，在于单一客户占比较高（属于原集团客户）和单一业务占比较高，这使得企业抗风险能力遭到市场质疑。
安得智联早在年就谋求上市，但由于与母公司关联度过高而错失上市机会；日日顺在年快递上市潮时也曾有所计划，但由于业务单一最终没能成功上市；欧冶云商是国内钢铁产业互联网行业龙头企业，背靠中国宝武这颗大树，也存在关联交易占比高的问题。
母公司所在行业决定了这些企业的基因属性，注定了社会化开放之路的艰难。但这些企业都脱胎于母公司的自建物流，跟随制造企业经历了多个阶段的转型，具备天然的供应链韧性与柔性优势。
在极度考验供应链整合能力的期间，日日顺通过大数据智能预测，将商品提前下沉到距用户最近的网点，使揽收、发运时效从48小时缩短至24小时内。
安得智联不仅有高标仓多万平米的“底盘资源”，还拥有强大的供应链管理服务“软实力”。
携手酒企剑南春打造智能物流中心，实现了货物的智慧入园、带托入库、智能存储、自动出库，仓库坪效提升约5倍，人效提升约37%。
（来源：安得智联）
二、两大红利，*策支持与供应链竞争助推
（一）首部5年物流规划57提供应链
年，国务院发布《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，这是国家首份部署供应链*策文件，对供应链发展具备里程碑式的意义。
《意见》强调3年内培育家全球供应链领先企业，这给中国供应链服务企业带来春天。
接下来的6年，是极不平凡的6年。美国打响了对华 、新冠疫情爆发、俄乌冲突……接二连三的事件引发了大众对于供应链生态的
