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中欧专访他用了20年,将一家企业从0 [复制链接]

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王超*曾经在中欧深圳校区的一次校友分享活动上提及:“人生就是一路抉择,而每次抉择都帮助我成为了现在的我。”这话听起来颇有几分禅意,但恰恰是人生中几次重要的抉择,王超*都把握住了方向,才一步步成就了今天的他与运连网-柏威国际。

运连网-柏威国际在前海、罗湖、宝安都设立了办公室,但王超*日常最喜欢去的还是位于宝安的办公室,这里临近机场货运港口,看着进出港忙碌的货机,王超*觉得心里踏实。我们在王超*位于宝安的办公室采访了他,听他讲述一家货运企业如何从0到1再到N的故事。

01、从0到1,从1到N

年12月14日,即使时隔近20年,王超*依旧清晰地记得这个日期,这一天,他做了人生中一个重要的抉择——辞职,创立一家属于自己的正规的物流企业。两天后,王超*在香港注册了牌照,并在大陆成立了公司,这家公司就是后来运连网-柏威国际的前身。

回忆创业的初衷,我们感受到了王超*身上几分年轻人怀才不遇的不甘以及意气风发想要施展拳脚大干一场的宏愿。年,初来深圳的王超*租住在上沙村元一个月的合租房内,满脑子想的是如何在深圳这个别人口中“遍地*金”的城市挖掘到属于自己的一桶金。

此时,中国的进出口贸易正处于快速发展阶段,国际物流需求巨大,市场异常活跃。王超*一头扎进了国际物流行业,从最基础的岗位做起,经过3年的努力打拼,王超*逐渐成为了业界小有名气的业务员。问题也突显出来,尚处于野蛮生长阶段的国际物流行业,虽然发展空间巨大但企业却良莠不齐,不规范操作时时出现:员工与企业间缺乏规范化的劳务合同、薪酬绩效缺乏保证、老板一言堂、不公平现象频发……这些都令王超*深感无奈并萌生了改变物流行业就业环境的想法。

正当王超*为创业还是换家企业继续打工犹豫不决时,一位合作伙伴,业界前辈的话点醒了他:“中国大陆的货运市场与20年前的台湾、香港差不多,群雄割据,市场潜力大,机会多,你应该抓住机会努力拼搏。”

那时的王超*虽然只在物流行业浸润了短短3年,却积累了别人可能要更长时间才能积累的经验,他分析:当时,中国货运市场80%的业务成交方式是CIF(Cost,InsuranceandFreight,即“成本加保险加运费”),即由中国的工厂、外贸公司决定市场上货物运输;我所在的这家公司有一部分业务成交方式是FOB(FreeOnBoard即“船上交货价”,按离岸价进行交易),等于我在一家公司看到了两个市场运营形态,相当于透过一扇窗户看到了两个世界:当把两个世界的规则和逻辑全部想通的时候,我觉得经营一间物流公司也不是很难的事。

一名年轻人有了自己施展拳脚的“试验田”——提供一个平台让和自己一样的年轻人能充分展现自我,获得更为公平的对待和机会,这是王超*创办企业的另一个初衷。虽未曾有经营企业的经验,但王超*有着自己的坚持:从人性的角度来看,人都是趋利避害的,企业管理者要尊重人性。因此,企业既要制定规则,也要激发人性。他说:“企业在制定制度时,需要

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