虽然由于规则方面的改变，今年的“双十一”已经提前开启，但是在业内人士看来，“双十一”当天依旧会是消费高峰。记者近日从海南省内多家物流企业了解到，为了更好的做好“双十一”的物流运输工作，省内物流企业各有各的“锦囊妙计”，在招兵买马与厉兵秣马的过程中各自出招发挥，以应对即将来临的“快件大潮”。
快递小哥们忙着收发快递。
“机器人”加持
分拣效率较传统人工模式提高5-10倍
京东物流海南园区负责人邹爱明告诉记者，自11月以来，该园区日均出货量较去年同比增长59%，而根据大数据分析，预计今年“双十一”当天该园区的总出货量会比去年“双十一”当天增多67%左右，分拣调运的压力之大，不言而喻。但令邹爱明庆幸的是，园区还有一个可以提升仓库作业效率的“法宝”。
在位于澄迈县的京东物流海南园区内，分拣员不必自己去一个个货架上收取货品，货架便会自己“移动”到分拣员面前，这其中的奥妙就位于货架下方，托举着货架四处移动的“地狼”机器人。“园区现在使用上了由我们京东自主研发的‘地狼’机器人，这种机器人被安装在了货架底部后，它可以智能地将我们需要调取的货品所在的货架搬运至固定的工作站，以供工作人员拣选，从传统的‘人找货’模式变成了‘货找人’的模式。极大地提高了我们园区的仓库作业效率，也减轻了操作人员的作业强度。”邹爱明介绍称，根据相关数据分析，“地狼”机器人可以使园区的分拣效率较传统的纯人工模式提高5-10倍。“像我们这样面积的仓库，想要高效率的进行货物的分拣转运，按传统人力需要人左右。现在在‘地狼’的加持下，我们园区内从上架、拣货、打包、分拣，到最后的装车、运输，一共只需要名工作人员。”
搬着货架走的“地狼”机器人。（资料图）
邹爱明称，根据该园区目前的出货情况，诸如大米、食用油、纸巾等民生类产品依旧最受省内消费者欢迎。为了保证这些产品在出仓后尽快送到消费者手中，京东方面还通过校招的形式临时招募各方面工作人员，同时联动澄迈县*府，优先为贫困户提供工作岗位，使得企业在获得人力的同时，能够助力当地贫困户增收；同时在快件压力较大的地区寻找一些仓库类“房源”，用于货品的临时存放，以打通与消费者之间的“最后一公里”，提升消费者的购物体验。
“群众”有力量
发动员工及家属招人找车
同样位于澄迈县的苏宁海南电商运营中心项目也于今年9月10日开始试运营。作为海南省重点项目之一，该中心一期用地面积亩，总投资7.5亿元，建筑面积12万平米，将支撑苏宁的线上销售、第三方平台商户、快递快运板块在今后海南省的开拓，助力海南电商产业、现代物流业等多产业提升发展。
苏宁海南区物流中心相关负责人赖海生表示，今年是该中心第一次投入“双十一”备战当中，与11月前相比，进入11月后该中心的日均出货量提升了4至5倍，提升速度十分迅猛。
“我们目前也在通过各渠道招人，除了通过社会招聘、网上第三方人力平台介绍外，我们还积极号召我们的员工动员自家的家属、亲戚的力量，让更多人能够前来助阵。包括车辆也是，除了货拉拉等合作的货运企业外，我们也发放员工及其家属们通过各自的资源为公司找车，收效还是很显著的。”赖海生说。
由于该中心仍处于试运营阶段，赖海生表示目前许多货物的运输功仍有赖于该公司广东方面的总仓进行支持，目前该仓主要进行部分苏宁平台进岛货品分拣以及大件产品的存储与销售，主要包括冰箱、空调等家用电器类产品。
省内一家物流企业网点内十分忙碌。
吃好再工作
快递小哥的早晚饭已“安排”
记者从顺丰海南分公司了解到，根据该公司预判，今年“双十一”派件量预计从11月12日开始增多，最高峰值应该出现在16日，对比平日增幅%,同比去年“双十一”峰值的16.7万票增幅74%。顺丰方面相关负责人告诉记者，目前该公司也已通过招聘快递员、引进小时工、勤工助学人员等储备了人员力量，在现有的名收派员的基础上，增加高峰支援人，这些工作人员在经过培训后，将在需要时进入快件中转、分拣等环节，这样既保证了人员需求，又保障了快递的派送效率和快件的安全。
在车辆上，该公司则依靠自营车辆以及外包车辆充分储备了运能。目前，海南顺丰全省自营车辆共有75辆，计划新增10台自营车辆，高峰期间计划增加投入外包车次车次。为了更高效应对“双十一”快件分拣，该公司分拨中心还增加了全自动分拣设备，针对货物进行差异化处理，实现了货物从卸车、供件、分拣、等全流程无人自动化落地，大幅提升作业效率，有效节约人力投入成本。“整个旺季高峰期间我们会根据岗位特征、工作场地及天气等情况开展多元化的员工关怀举措，如在营业网点设置了‘高峰能量加油站’，为员工提供早餐、包含热粥、饺子、饮料、热饭热菜等热食在内的下午茶、宵夜以及部分充能食品，同时还为司机提供方便携带的即食食品、热牛奶等，保障一线员工在‘双十一’期间的工作中能够时时有身体，有干劲。”顺丰方面相关负责人介绍道。
新海南客户端、南海网、南国都市报记者王子遥
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